Соединенная деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Рассказывать начальнику о своем уме - все равно, что подмигивать женщине в темноте, рассказывать начальнику о его глупости - все равно, что подмигивать мужчине на свету. Законы Мерфи (еще...)

Соединенная деталь

Cтраница 2


16 Гидравлический домкрат. [16]

При подготовке к разборке полезно опустить соединенные детали на некоторое время в сосуд с керосином ил 1 ввесга керосин в соединение с помощью шприца или смоченной в керосине ветоши. Воздействие керосина в течение 8 - 10 ч облегчает разборку соединения. Определенного внимания заслуживает индукционно-тепловой способ. При этом способе с помощью индукционного устройства, работающего на токах промышленной частоты, нагревают охватывающую деталь соединения. Нагрев ведут так, чтобы теплота не успевала передаться охватываемой детали. Расширение охватывающей детали происходит быстро; натяг соединения исчезает, и оно легко разбирается. Время нагрева индук-ционно-тепловым способом для небольших деталей равняется 1 - 5 мин. Так как соединения с большим натягом осуществляются чаще всего на прессовом оборудовании, а индукционные нагревательные приборы питаются токами промышленной частоты и не нуждаются ни в каких преобразователях тока, они могут быть подключены к существующей на прессе подводке тока к электродвигателю, что представляется удобным. Эти же устройства могут быть использованы и для нагрева охватывающей детали при осуществлении посадок с натягом.  [17]

Точностью соединения называется правильное взаимное расположение соединенных деталей в соответствии с требованиями чертежа или технических условий.  [18]

Точностью соединения называется правильное взаимное расположение соединенных деталей в соответствии с требованиями чертежа или технических условий. Прочность неразъемного соединения означает неизменность взаимного расположения соединенных деталей при действии предельно допустимых расчетных сил. Герметичностью ( плотностью) соединения называется его непроницаемость для газов и жидкостей. Электропроводность означает наличие в соединении электрического сопротивления в допустимых пределах.  [19]

Штифты применяются для фиксирования взаимного положения соединенных деталей. Применяются штифты конические и цилиндрические. Отверстия под штифты обрабатываются сверлением и последующим развертыванием. Желательно сверление под штифты производить в обеих соединяемых деталях одновременно, предварительно скрепив их. Когда это не представляется возможным, допускается сверление отверстий в каждой детали раздельно при условии совместного развертывания отверстий в обеих деталях после их скрепления. В соответствии с этим промышленность выпускает специальные конические развертки. Отверстие под конический штифт должно быть развернуто, а штифт соответственно шлифован по конусному калибру.  [20]

21 Условное обозначение типа паяного соединения. [21]

Толщина шва - расстояние между поверхностями соединенных деталей, Это расстояние эквивалентно величине паяльного зазора.  [22]

Точностью соединения называется правильное взаимное расположение соединенных деталей в соответствии с требованиями чертежа или технических условий.  [23]

Точностью соединения называется правильное взаимное расположение соединенных деталей в соответствии с требованиями чертежа или технических условий. Прочность неразбираемого соединения означает неизменность взаимного расположения соединенных деталей при действии предельно допустимых расчетных сил. Электропроводность означает наличие в соединении электрического сопротивления в допустимых пределах.  [24]

Толщина шва - расстояние между поверхностями соединенных деталей, эквивалентное величине паяльного зазора.  [25]

Звеном механизма называется одна или несколько жестко соединенных деталей, входящих в состав механизма. На рис. 1.3 изображены конструкции и схемы а - простого и б-составного звеньев.  [26]

Зазором называется промежуток между двумя подвижно соединенными деталями. Зазор образуется при условии, если диаметр вала меньше диаметра отверстия.  [27]

Неразъемными называются соединения, не позволяющие разбирать соединенные детали без разрушения.  [28]

Отверстия под контрольные штифты сверлят одновременно через соединенные детали, оставляя припуск на развертывание, величина которого зависит от типа штифта. После подготовки отверстий штифты забивают на место ударами молотка через подкладку из мягкого металла.  [29]

Прочность неразбираемогр соединения означает неизменность взаимного расположения соединенных деталей при действии предельно допустимых расчетных сил.  [30]



Страницы:      1    2    3    4