Металлоемкая деталь
Cтраница 1
 |
Рекомендуемая минимальна Л толщина стенок лигых деталей. [1] |
Металлоемкие детали, имеющие сложную форму, обычно изготовляют методом литья. Наиболее широко применяются следующие способы литья: в песчаные разовые формы, вкокили, под давлением, в оболочковые формы, по выплавляемым моделям и центробежное литье. Все чаще в промышленности применяются также и такие способы, как литье под низким давлением, с направленно-последовательной кристаллизацией, выжиманием. [2]
 |
Схема наложения сварных. [3] |
Наиболее металлоемкой деталью является обечайка. При серийном изготовлении станин для получения максимального коэффициента использования металла целесообразно применять полосу шириной, равной длине обечайки плюс припуск на обработку торцов; длина полосы при этом должна быть кратной развернутой длине заготовки. [4]
Отливка различных ответственных, тонкостенных и металлоемких деталей сложной конфигурации, с внутренними ребристыми полостями и отъемными частями из чугуна, стали, Цветных металлов и сплавов, имеющих высокую температуру плавления на машинах литья под давлением различных конструкций. [5]
Это объясняется тем, что при изготовлении металлоемких деталей и конструкций сложной конфигурации наиболее рационально используется весь комплекс формообрабатывающих методов. Простейшие недорогие элементы получают литьем и обработкой давлением, а из них - требуемую конструкцию - сваркой. Такой комплексный метод производства повышает качество, точность и снижает стоимость изготовляемой конструкции. [6]
Крестовины, тройники, корпуса задвижек являются металлоемкими деталями ( 63 - 112 кг) и рассчитаны для работы при высоких давлениях газового потока. [7]
Для понижения стоимости и сокращения сроков изготовления прессформ наиболее металлоемкие детали ( например, корпуса) необходимо изготовлять из недорогих углеродистых сталей, а детали, оформляющие изделие, - из легированных сталей, которые можно закалить до нужной твердости. [8]
В машиностроении весьма целесообразно использовать электрошлаковую сварку для изготовления металлоемких деталей и сварных конструкций. Так, при изготовлении кожухов доменных печей, толстостенных паровых котлов, станин мощных ковочных молотов и прессов, станин прокатных станов, рабочих колес гидротурбин и других конструкций наиболее экономично применять электрошлаковую сварку. [9]
Для тонкого растачивания наиболее применимы горизонтально-расточные станки; для тонкого растачивания металлоемких деталей - вертикальнорасточные станки. [10]
 |
Реставрация размеров в горловине ротора путем расточки и установки втулок. [11] |
Картер двигателя внутреннего сгорания, газомоторного компрессора или поршневого приводного насоса является дорогостоящей и металлоемкой деталью. Он несет на себе все подвижные и неподвижные детали и нагрузки, которые возникают в процессе работы машины. [12]
Структура веса различных машин ( см. выше) показывает, что в них наиболее металлоемкие детали - это литые, чаще всего чугунные. Эти детали чаще всего корпусные пустотелые. [13]
Приведенные стенды и механизмы облегчают труд рабочих, механизируют операции и обеспечивают качественное восстановление весьма металлоемких деталей и узлов, что имеет важное народнохозяйственное значение с точки зрения экономии металла и уменьшения трудностей материально-технического обеспечения авторемонтного производства этими запасными частями. [14]
При решении вопроса снижения удельной конструктивной металлоемкости нужно также исходить из возможности снижения веса наиболее металлоемких деталей и узлов, так как для двигателей тождественного назначения и параметров могут удовлетворять различные конструктивные решения с резко отличной металлоемкостью. Применительно к этому на фиг. На схеме / показан кривошипно-шатунный механизм, наиболее распространенный и применяемый в двигателях простого действия. [15]
Страницы: 1 2