Cтраница 2
Охлаждение охватываемой детали производится жидким азотом [6] или сухим льдом. [16]
![]() |
Съемник с домкратом. [17] |
Охлаждение охватываемой детали жидким азотом проводится в термостате с двойными стенками, между которыми засыпана асбестовая крошка. [18]
Для охватываемой детали кольцевого поперечного сечения опасны также точки внутренней поверхности. [19]
Пуассона материала охватываемой детали; ( i2 - коэффициент Пуассона материала охватывающей детали; SKjx мм - необходимый зазор для возможности сборки соединения с нагревом охватывающей или охлаждением охватываемой детали, принимаемый равным наименьшему зазору посадки движения Д; ЛЗ - необходимая разность температур соединяемых деталей; а - коэффициент линейного расширения ( сжатия) нагреваемой ( охлаждаемой) детали; ар кГ / мм2 - действительное напряжение на растяжение в охватывающей детали; [ зр ] кГ / мм2 - допускаемое напряжение на растяжение для охватывающей детали; тс кГ / мм2 - действительное напряжение на сдвиг в охватывающей детали; [ тс ] кГ / мм2 - допускаемое напряжение на сщзиг для охватывающей детали; ас кГ / мм2 - действительное напряжение на ся атие для охватываемой детали; [ зс ] кГ / мм2 - допускаемое напряжение на сжатие для охватываемой детали. [20]
При охлаждении охватываемой детали таких недостатков не наблюдается. [21]
При охлаждении охватываемой детали таких недостатков не наблюдается. Однако способ охлаждения уступает способу нагрева, так как при нем возможна реализация посадок с относительно меньшими натягами, поскольку деталь можно охладить до меньших температурных перепадов. [22]
Диаметр отверстия охватываемой детали вследствие усадки втулки уменьшается, что нередко вызывает необходимость дополнительной пригонки отверстия путем развертывания или шабрения. [23]
К охлаждению охватываемых деталей прибегают в тех случаях, когда нагревом охватывающей детали невозможно получить необходимый сборочный зазор. Для охлаждения используют преимущественно сухой лед и жидкий азот. [24]
Температура охлаждения охватываемой детали может колебаться от нескольких десятков градусов до температуры кипения жидкого азота ( - 196 С) и ниже. Для получения температуры до - 70еС может быть использовано обычное холодильное оборудование, как, например, простые и каскадные компрессорные паровые холодильные машины. [25]
Увеличение площади охватываемой детали F2 не увеличивает, а уменьшает прочность соединения, и при стремлении E2F2 - закон распределения усилий получается такой же, как и в соединении шпилька-гайка при площади гайки, стремящейся к бесконечности. [26]
Температура охлаждения охватываемой детали может колебаться от нескольких десятков градусов до температуры кипения жидкого азота ( - 196 С) и ниже. Для получения температуры до - 70 С может быть использовано обычное холодильное оборудование, как, например, простые и каскадные компрессорные паровые холодильные машины. [27]
К охлаждению охватываемых деталей прибегают только в тех случаях, когда нагревом внешней детали не обеспечивается необходимое увеличение посадочного размера. Для охлаждения используется преимущественно сухой лед. [28]
При охлаждении охватываемой детали возможна реализация посадок с относительно меньшими натягами, так как охлаждение охватываемой детали может производиться, например, с помощью сухого льда ( твердая двуокись углерода, температура испарения которой около - 100 С) или жидкого воздуха ( температура испарения - 196 С) до меньших температурных перепадов, чем при нагреве. [29]
К охлаждению охватываемых деталей прибегают только в тех случаях, когда нагревом внешней детали не обеспечивается необходимое увеличение посадочного размера. Для охлаждения используется преимущественно сухой лед. [30]