Большая Энциклопедия Нефти и Газа

В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань. Законы Мерфи (еще...)

Притертая деталь

Cтраница 1

Стенд для сборки поршней бы ПруЖИН, СТЗВЯТ ПРУЖИНЫ.  [1]

Притертые детали тщательно промывают и сушат.  [2]

Основные дефекты распределительного вала двигателя автомобиля ЗИЛ-431410.| Основные дефекты выпускного клапана двигателя автомобиля ЗИЛ-431410.  [3]

Притертые детали клапанного механизма промывают и сушат. На втулки впускных клапанов надевают шайбы клапанных пружин плоской поверхностью к головке цилиндров, а на втулки выпускных клапанов - - механизм вращения клапана. Затем на впускные клапаны надевают резиновые манжеты. При установке пружин на клапаны витки с меньшим шагом располагают ближе к головке цилиндров. Надевают на стержни клапанов тарелки клапанных пружин, сжимают пружины. Смазав солидолом сухарики, их устанавливают в канавки стержней клапанов и снимают усилие сжатия пружин. При выполнении этой операции необходимо следить, чтобы сухарики клапанов вошли в конические отверстия тарелок клапанных пружин. Затем ввертывают шпильки в отверстия верхней плоскости, плоскости прилегания впускного и выпускного трубопроводов двигателя.  [4]

Гидростатические затворы.| Заливные уплотнения со ртутью.  [5]

Если притертые детали полностью лишены смазки, то они часто заклиниваются и узел при этом невозможно разобрать. Особенно необходима смазка конусных соединений. С этой целью можно использовать графит. Для получения пасты, свободной от газов, касторовое масло ( предварительно нагретое до 385 С) и графит, отожженный при 750 С, смешивают в вакууме.  [6]

Анодированная поверхность предварительно притертых деталей имеет темно-серый цвет и слегка шероховата. Пленка, полученная на деталях, не подвергавшихся притирке, имеет почти черный цвет, гладкую поверхность и несколько большую толщину.  [7]

Контроль качества притирки и сборки осуществляют осмотром состояния сопрягающихся поверхностей притертых деталей, заливкой керосина и наблюдением за его просачиванием, а также специальными приборами и приспособлениями для измерения компрессии. На рис. 377 показано приспособление для проверки качества притирки клапанов. Приспособление прижимается к головке цилиндра при помощи винтовой струбцины 5 и, таким образом, изолирует клапаны.  [8]

Контроль качества притирки и сборки осуществляют осмотром состояния сопрягающихся поверхностей притертых деталей, заливкой керосина и наблюдением за его просачиванием, а также специальными приборами и установками для замера компрессии.  [9]

Натжатель, содержащий пористую металлическую вставку ( пробку. а - схематическое изображение процесса изготовления вставки. б - зависимость пропускной способности встави диаметром 4 мм от давления прессования ( конечная толщина вставки во всех случаях составляет 1 мм.| Натекатель, состоящий из набора попеременно сложенных резиновых и металлических шайб.  [10]

Известно использование конических или полусферических притертых стеклянных соединений, в которых взаимное перемещение двух притертых деталей осуществляется изменением взаимного расположения двух коаксиальных стеклянных трубок, на концах которых закреплены притертые детали.  [11]

Известно использование конических или полусферических притертых стеклянных соединений, в которых взаимное перемещение двух притертых деталей осуществляется изменением взаимного расположения двух коаксиальных стеклянных трубок, на концах которых закреплены притертые детали.  [12]

Схема конусной муфты.  [13]

Конусные части муфты тщательно пригоняют так, чтобы они полностью прилегали сопрягаемыми поверхностями, для чего в ряде случаев притирают их с применением мелкого наждачного порошка, а затем тщательно промывают керосином притертые детали.  [14]

Притирку выполняют пастами или абразивными порошками, разведенными смачивающими жидкостями. Притертые детали перед сборкой тщательно промывают.  [15]

Страницы:      1    2    3