Вращающаяся деталь - машина
Cтраница 2
Валы применяют для поддержания и установки вращающихся деталей машин. Валы передают вращающие моменты к испытывают кручение. [16]
 |
Ось тележки. [17] |
Зубчатые колеса, шкивы, звездочки и другие вращающиеся детали машин устанавливают на валах или осях. [18]
Следует иметь в виду, что все быстро движущиеся и вращающиеся детали машины ( ременные, цепные, зубчатые и другие передачи) должны иметь ограждения. Если они не имеют ограждений, то прохождение или нахождение вблизи их представляет определенную опасность. В этих местах требуется быть особо внимательным и осторожным. То же относится к нахождению вблизи бригад рабочих, работающих с длинными кочергами, стержнями или работающих кувалдами. [19]
Валы предназначены для передачи крутящего момента от одной вращающейся детали машины к другой. Прп этом валы обычно несут на себе детали, осуществляющие эту передачу или выполняющие технологические функции в рабочем процессе машины, В соответствии с этим валы подвержены совместному действию изгиба и кручения или, в отдельных случаях, только кручению. Оси, как правило, работают только на изгиб. [20]
Валы предназначены для передачи крутящего момента от одной вращающейся детали машины к другой. Валы несут на себе детали механизма и поэтому в зависимости от конструкции работают или на совместное действие изгиба и кручения ( основной случай) или на кручение. [21]
Центробежные тепловые трубы могут успешно применяться для охлаждения вращающихся деталей машин ( турбокомпрессоров, электрических машин, вентиляторов, подшипников), использоваться в различного рода теплообменниках. [22]
Посадочные поверхности осей и валов, на которых устанавливают вращающиеся детали машин и механизмов, выполняют цилиндрическими ( см. рис. 12.30; 12.31; 12.32; 13.3) и гораздо реже коническими. Последние применяют, например, для облегчения постановки на вал и снятия с него тяжелых деталей при повышенной точности центрирования деталей. [23]
Определяющая роль канала связи заставляет рассматривать процесс измерения параметров вращающихся деталей машин как процесс дистанционного измерения, обладающий всеми особенностями телеметрии. Общепринято [123] называть телеметрической системой совокупность технических средств, необходимых для осуществления дистанционного измерения. Малая длина канала связи в телеметрических системах измерения параметров вращающихся деталей машин позволяет отнести такие системы к области ближней телеметрии. [24]
 |
Принципиальная схема фотоэлектрического датчика оборотов ( ФДО.| Принципиальная блок-схема ПРФПУГ. [25] |
Фотоэлектрический датчик обороток ( ФДО) предназначен для измерения оборотов вращающихся деталей машин и механизмов ( шестерен, валов, колес и тд. [26]
Результат, получившийся в этой задаче, подтверждает необходимость тщательной балансировки вращающихся деталей машин. Несбалансированные детали при вращении создают большие дополнительные динамические нагрузки, которые приводят к быстрому износу подшипников. [27]
Результат, получившийся в этой задаче, подтверждает необходимость тщательной балансировки вращающихся деталей машин. Несбалансированные детали при вращении создают огромные дополнительные динамические нагрузки, которые приводят к быстрому износу подшипников. [28]
При тушении порошком пожаров, возникающих в помещениях, он может попадать на вращающиеся детали машин и вызывать их абразивный износ. [29]
Одним из видов борьбы с вибрацией в источнике ее возникновения является устранение неуравновешенности вращающихся деталей машин. [30]
Страницы: 1 2 3 4