Вращающаяся деталь - машина
Cтраница 3
 |
Валы и ОСИ. а - вал. 6 - неподвижная ось. в - подвижная ось. / - цапфа-шип. 2 п 5 опоры. 3 - шкив. 4 - головка. 6 - зубчатое колесо. 7 -цапфа-шейка. 8 - ось. 9 - блок. [31] |
Валы ( рис. 1, а) служат для передачи крутящего момента от одной вращающейся детали машины к другой. Обычно на них насаживают ряд деталей механизма и они работают не только на кручение, но и на изгиб. [32]
 |
Схемы некоторых распространенных типов радиальных шарнирных соединений. [33] |
Шарнирные соединения с применением шарикоподшипников используют в тех случаях, когда необходимо обеспечить подвод жидкости к вращающимся деталям машины. [34]
 |
Общий вид центробежного тахометра типа ИО-10. [35] |
Тахометр типа ИО-10 ( рис. 11.44) снабжен набором принадлежностей, служащих для присоединения вала тахометра к вращающимся деталям машин. Чаще всего используют наконечники с резиновым и стальным граненым центром, которые служат для соприкосновения с коническим углублением в торце вала машины. [36]
 |
Разновидности гладких цилиндрических соединений. [37] |
ПК-соединения внутреннего кольца с валом должны быть настолько плотными, чтобы предупреждать проворачивание кольца подшипника, контактирующего с вращающейся деталью машины, препятствовать развальцовыванию и появлению контактной коррозии; второе кольцо подшипника, соединяющееся с неподвижной деталью, должно быть плавающим, предупреждающим заклинивание при тепловом расширении вала в осевом направлении, облегчающем регулирование осевого зазора и обеспечивающим равномерное изнашивание дорожки качения. [38]
Спецодежда персонала, обслуживающего машину, должна быть аккуратно заправлена и не должна иметь частей, которые могут попасть во вращающиеся детали машины и быть причиной несчастного случая. [39]
Цель настоящей работы дать представление о средствах, которые может применить конструктор для оценки и последующего уменьшения вероятности хрупкого разрушения вращающихся деталей машин. [40]
В процессе работы машины на изоляцию действует вибрация сердечников, она испытывает большие механические напряжения при резких изменениях тока, на изоляцию вращающихся деталей машины действуют, кроме того, центробежные силы. Поэтому необходимо, чтобы изоляция обладала не только электрической, но и достаточной механической прочностью. [41]
Расчет по формуле ( 31) приводит, как правило, к увеличению габаритных размеров подшипника, а следовательно, к снижению его быстроходности, к общему увеличению размеров, массы и инерционности вращающихся деталей машин, связанных с этим подшипником, и проектируемого оборудования в целом, что не всегда целесообразно. [42]
Указанные средства применяют для контроля температуры на блоке двигателя, цилиндрах и поршнях двигателей внутреннего сгорания, на радиаторах и подшипниках машин, катушках под током, тешкюбменни-ках, печах различных типов, а также вращающихся деталях машин. [43]
Номенклатура оборудования, изготовляемого централизованно в мастерских производственных баз, включает: различные типы малогабаритных охлаждающих батарей холодильных установок; коллекторы и гребенки с установленной на них проверенной запорной арматурой; мосты переключений трубопроводов, состоящие из запорной арматуры, тройников, переходов, патрубков, испытанных и собранных в блок; отдельные запорные вентили с фланцами, приваренными к патрубкам, собранные на прокладках и испытанные; участки различных трубопроводов с большим количеством гнутых элементов; воздуховоды, состоящие из тройников, дроссельных заслонок шиберов и прямых участков; металличеркие лестницы и площадки для обслуживания паровых котлов, различных аппаратов, мостов переключений и др.; ограждения вращающихся деталей машин, ременных передач, муфт сцепления и др.; металлические двери шахтных грузоподъемников, комплектно с дверными рамами, запорами, навесами и др.; баки и емкости из листового металла. [44]
В шестом томе изложены методы снижения внброактивности источников колебаний и настройки динамических гасителей. Рассмотрены вопросы балансировки вращающихся деталей машин, уравновешивания машин и механизмов, выбора рациональных законов перемещения рабочих органов машин, изоляции оборудования и основания, а также проблемы защиты человека от вибрации. [45]
Страницы: 1 2 3 4