Cтраница 1
Дополнительные ремонтные детали применяют с целью компенсации износа рабочих поверхностей деталей, а также при замене изношенной или поврежденной части детали. [1]
![]() |
Восстановление деталей. а - постановкой дополнительной ремонтной детали. f - заменой части детали. [2] |
Дополнительные ремонтные детали изготовляют из того же материала, что и восстанавливаемая деталь. Крепят дополнительные ремонтные детали обычно посадкой с натягом. В отдельных случаях приваривают по торцу, используют стопорные винты или штифты. [3]
![]() |
Дополнительные ремонтные детали. [4] |
Дополнительные ремонтные детали применяют с целью компенсации износа рабочих поверхностей деталей, а также при замене изношенной или поврежденной части детали. [5]
Дополнительные ремонтные детали обычно изготавливают из того же материала, из которого изготовлена восстанавливаемая деталь. При восстановлении посадочных поверхностей в чугунных деталях втулки могут быть изготовлены также из стали. Рабочая поверхность ДРД по своим свойствам должна соответствовать свойствам восстанавливаемой поверхности детали. В связи с этим ДРД в случае необходимости должны подвергаться соответствующей термической обработке. [6]
![]() |
Дополнительные ремонтные детали. [7] |
Дополнительные ремонтные детали ( ДРД) применяют с целью компенсации износа рабочих поверхнв-стей деталей, а также при замене изношенной или поврежденной части детали. [8]
Дополнительные ремонтные детали обычно изготавливают из того же материала, что и восстанавливаемая деталь. При восстановлении посадочных поверхностей в чугунных деталях втулки могут быть изготовлены также из стали. ДРД по своим свойствам должна соответствовать свойствам восстанавливаемой поверхности детали. В связи с этим ДРД в случае необходимости должны подвергаться соответствующей термической обработке. [9]
![]() |
Дополнительные ремонтные детали. [10] |
Дополнительные ремонтные детали обычно изготавливают из того же материала, из которого изготовлена восстанавливаемая деталь. При восстановлении посадочных поверхностей в чугунных деталях втулки могут быть изготовлены также из стали. Рабочая поверхность ДРД по своим свойствам должна соответствовать свойствам восстанавливаемой поверхности детали. В связи с этим ДРД при необходимости должны подвергаться соответствующей термической обработке. [11]
![]() |
Схема установки ДРД. [12] |
Дополнительную ремонтную деталь устанавливают до упора на обработанную поверхность поршня и фиксируют кольцевым сварочным швом, который заполняет пространство между совмещенными фасками поршня и ДРД. Сварку ведут на вращателе с помощью аргонодуговой установки УДГ-301. [13]
Дополнительными ремонтными деталями чаще всего служат втулки, гильзы, диски, кольца. Их соединяют с основной деталью запрессовкой, сваркой, при помощи резьбовых соединений, винтов, заклепок, стопоров. Этот метод ремонта доступен любому ремонтному предприятию. [14]
![]() |
Растяжка для правки дверных проемов кабин грузовых автомобилей. [15] |