Дефект - вал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Девушка, можно пригласить вас на ужин с завтраком? Законы Мерфи (еще...)

Дефект - вал

Cтраница 2


Основные дефекты, выявляемые при визуальном контроле: трещины, царапины, сгустки суспензии, инородные включения, пробелы рабочего слоя, пузырьки, отпечатки дефектов валов каландров, зажимы, плохой срез, вытянутость края и др. Станки для контроля оснащают счетчиками метража для точного измерения длины ленты в рулоне.  [16]

После установления характера и степени износа вала выбирают способ его ремонта. Дефекты вала исправляют одним из описанных ниже способов.  [17]

Если у вышедшего из строя двигателя со сгоревшей изоляцией обмотки имеются дефекты подшипников, то можно заменить его статор при одновременной замене подшипников. При наличии дефектов вала и вышедшем из строя статоре меняется весь двигатель.  [18]

Этот метод исправления дефектов вала рассмотрен в конце главы.  [19]

20 Вибростенд. / - вибромашины. 2 - рамный фундамент. 3 - электродвигатель. [20]

Овальность шеек валов турбины или генератора могут также вызвать вибрацию с частотой, кратной рабочим числам оборотов. Такая вибрация устраняется исправлением дефекта вала.  [21]

Овальность шеек вала турбины или генератора может также вызвать вибрацию с частотой, кратной числам оборотов. Такая вибрация устраняется исправлением дефектов вала. Указанный же выше вид колебаний с частотой 100 гц присущ конструкции самого генератора и поэтому устранен быть не может.  [22]

Есть и еще одно обстоятельство, побуждающее выделять поиск неисправностей в самостоятельный комплекс задач технической диагностики. Дело в том, что объем и содержание этих задач тесным образом связаны с технологией и организацией ремонта ТО. Если, например, предусмотрено, что подшипники вала в случае их износа не ремонтируются, а вал в сборе заменяется на новый, то констатируя в ходе диагностического обследования машины наличие дефекта в опорах вала по тому или иному диагностическому признаку ( в частности, повышенному шуму), можно считать диагностику законченной, поскольку нет необходимости детализировать, какая именно опора вышла из строя - правая или левая. Если же возможен и предусмотрен ремонт отдельного подшипника, то работу по локализации установленного дефекта вала нужно продолжить.  [23]



Страницы:      1    2