Более мелкий дефект - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Молоко вдвойне смешней, если после огурцов. Законы Мерфи (еще...)

Более мелкий дефект

Cтраница 4


Образец для изготовления макрошлифа вырезают таким образом, чтобы в него входили все зоны сварного соединения. После обработки образца режущим или абразивным инструментом его шлифуют наждачной бумагой, затем протирают ватой, смоченной спиртом, просушивают фильтровальной, бумагой и травят специальными реактивами. Как правило, макроструктура фотографируется немедленно после травления, пока поверхность образца не окислилась. Микроструктуру контролируют на образцах, обработанных шлифовкой или полировкой в зависимости от ускоренного, нормального или особокачественного метода контроля. Обработанные образцы изучают под микроскопами МИМ-7 и МИМ-8 при увеличении от 100 до 2000 раз. При этом определяется наличие дефектов ( поры, трещины, пережог) и неметаллических включений. Для выявления более мелких дефектов и структуры шлифа предварительно промытые и обезжиренные образцы травят специальными реактивами.  [46]

Применяемый метод неразрушающего контроля с помощью ультразвука должен обеспечивать в процессе производства обнаружение дефекта такого размера, который в дальнейшем может привести к разрушению корпуса. При условии, что контроль проведен тщательно, на поверхности корпуса могут быть обнаружены трещины глубиной 0 6 см. Труднее осуществлять контроль, если поверхность защищена покрытием. Так, прохождение ультразвука через аустенитные стали не дает четкой картины, поверхности раздела между покрытием и металлом корпуса, в результате чего дефекты могут оказаться замаскированными или может сложиться ложное представление о них. Однако с достаточной определенностью можно установить дефект протяженностью 1 2 см, так как он будет заметен на экране прибора. Все корпуса реакторов перед сдачей в эксплуатацию испытывают гидравлической опрессовкой давлением, равным 50 % рабочего давления, при комнатной температуре. Этот вид испытания помогает выявить более мелкие дефекты, которые могут привести к разрушению корпуса при рабочих температуре и давлении. Используя результаты таких испытаний, можно рассчитать число рабочих циклов, которым корпус должен противостоять в процессе работы, при условии, что напряжения, возникающие при подаче давления, доминируют, а всеми другими источниками можно пренебречь.  [47]



Страницы:      1    2    3    4