Cтраница 1
Явный дефект - дефект, для выявления которого в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, предусмотрены соответствующие правила, методы и средства. [1]
Явный дефект - дефект, для выявления которого в нормативной документации предусмотрены правила, средства и методы контроля. [2]
Явным дефектом называется такой дефект, для обнаружения которого контрольной документацией предусмотрены соответствующие правила, методы и средства контроля. Иногда в продукции возможно наличие таких дефектов, для обнаружения которых не предусмотрены необходимые правила, методы и средства контроля. Эти дефекты называются скрытыми. [3]
Явными дефектами являются такие, для выявления которых в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, предусмотрены соответствующие правила, методы и средства. [4]
Многие явные дефекты могут быть обнаружены визуально, но и в том случае, когда для их выявления используются специальные средства-приборы, инструменты - или применяется разборка контролируемого изделия, эти дефекты также считаются явными. [5]
Многие явные дефекты выявляются при визуальном ( внешнем) осмотре. Однако, если контрольной документацией предусмотрена проверка отсутствия того или иного дефекта прибором ( включая приборы интроскопии), инструментом или путем разборки контролируемого изделия, то такой дефект относится к категории явных, несмотря на невозможность его визуального обнаружения. [6]
Осмотром обнаруживают явные дефекты после вулканизации. Кроме того, камеры проверяют на герметичность под давлением 0 15 МПа воздуха в ванне с водой. [7]
В случае явных дефектов ( коррозия деталей) реле полностью подвергается ревизии. [8]
В случаях, когда все явные дефекты отключающего механизма будут выявлены и устранены, а результаты проверки его работы будут неудовлетворительными, следует установить на ударник расцепления более сильную пружину. [9]
Необходимо учитывать, что при отсутствии явных дефектов исполнения коммутационные качества машины в основном определяются ее расчетными данными и конструкцией, и пока расчет и конструирование машины постоянного тока в части коммутации не получат достаточно прочную и солидную теоретическую основу, наладка коммутации хорошо использованных мощных машин часто будет представлять трудоемкую и тяжелую работу, отнюдь не всегда приводящую к вполне удовлетворительным результатам, как это и имеет место в действительности. [10]
Если структура страницы очень сложна или содержит явные дефекты, которых не всегда удается избежать при сканировании, удобнее использовать ручную сегментацию или ручное редактирование результатов автоматической сегментации. Блоки отображаются в виде цветных прямоугольников с номером в левом верхнем углу. Новый блок создают протягиванием мыши по диагонали прямоугольника. Текущий блок помечается выделенной линией, а его углы - прямоугольными маркерами. [11]
Запрещается использование стальных канатов с петлеобразными взломами и другими явными дефектами. [12]
Запрещается использование стальных канатов с петлеобразными заломами и другими явными дефектами. [13]
Покрытие, имеющее вздутие, растрескивание, отслоение или другие явные дефекты, считается поврежденным. Поврежденные участки покрытия должны быть восстановлены. [14]
Так как при первых испытаниях участков не было обнаружено никаких явных дефектов монтажа и отсутствовали какие-либо явные признаки дефектности труб или муфт, а давление в трубопроводе в течение первого часа испытаний падало больше чем на 1 am, то было решено провести повторное испытание этих же участков, сменив контрольные манометры. [15]