Cтраница 3
При разрушении трубы из-за наличия металлургического дефекта причина устанавливается довольно легко после разрезки трубы, внешнего осмотра и исследования макро - и микроструктуры. Свищи и разрывы образуются непосредственно по дефектам. [31]
В стальном фасонном литье часто встречаются различные металлургические дефекты, заметно снижающие эрозионную стойкость стали. [32]
Помимо механических несплошно-стей материалы могут иметь различные металлургические дефекты, которые влияют на их несущую способность. [33]
Проведенные испытания позволили констатировать, что металлургические дефекты типа закатов и плен в ряде случаев при длительной эксплуатации газонефтепроводов могут развиваться и вызывать преждевременное разрушение трубопровода. Кроме того, возможно отслоение и отделение части плен и закатов с нарушением сплошности антикоррозийной защиты. [34]
Несколько особняком стоит вопрос об обнаружении металлургических дефектов. [35]
Предложена классификация дефектов, учитывающая отличия металлургических дефектов от эксплуатационных, а также прочность дефектных труб. Данная классификация позволяет повысить объективность оценки потенциальной опасности дефектов и значительно сократить количество вырезанных дефектных участков трубопроводов. [36]
До настоящего времени тепловая нестабильность считается неисправимым металлургическим дефектом, по которому роторы и валы турбин подлежат забракованию. Проведенные исследования позволяют сделать вывод о возможности устранения или значительного снижения тепловой нестабильности. [37]
Отрицательное влияние таких факторов, как наличие металлургических дефектов или концентраторов напряжений в виде забоин или рисок, особенно заметно проявляется при действии высоких рабочих напряжений. [38]
Предложена классификация дефектов трубопроводов, учитывающая отличие металлургических дефектов от эксплуатационных и прочностные характеристики металла дефектных труб при оценке потенциальной опасности дефектных участков трубопроводов. [39]
Большинство случаев сероводородного растрескивания корпусов кранов обусловлены металлургическими дефектами: в очаге разрушения и прилегающих зонах наблюдается большое количество неметаллических включений, пор, трещинопо-добных дефектов. [40]
![]() |
Состав и свойства низколегированной строительной стали. [41] |
В легированной конструкционной стали могут наблюдаться все те металлургические дефекты, которые свойственны и нелегированной стали, но встречаются также и присущие только ей пороки. Вообще же легированная конструкционная сталь более склонна к порокам любого вида, чем нелегированная. Поэтому получить доброкачественную легированную конструкционную сталь обычно труднее, чем нелегированную. [42]
Ударная вязкость может быть понижена и в результате металлургических дефектов, не устраняемых обычным отжигом. К таким дефектам относится камневидный излом стали. [43]
На котлах высокого давления возможно повреждение труб из-за металлургических дефектов. Трубы с металлургическими дефектами обнаруживают в котлах, несмотря на то, что на трубопрокатных и котлостроительных заводах их подвергали неразрушающему контролю для выявления несплошности металла. Доля таких труб мала, так как основная масса дефектных труб отбраковывается, но в эксплуатации разрыв даже одной трубы может привести к аварийной остановке котла. На рис. 4.7 схематично показаны дефекты металла и проката труб ( расслоения, плены, трещины, закаты, риски, неметаллические включения и др.), приводящие к повреждению поверхностей нагрева. Разрушение трубы из-за металлургического дефекта легко устанавливается внешним осмотром после ее разрезки, а также макро - и микроисследованием. Повреждения труб происходят по дефектам. [44]
Значительно реже наблюдается размыв по телу трубы в местах металлургических дефектов на внутренней поверхности труб. [45]