Cтраница 4
Указанные дефекты сварных соединений снижают прочность сварного соединения. Прочность сварных соединений пластмассовых труб составляет 70 % от прочности основного материала. Соединение, прочность у которого ниже 65 % прочности основного материала, следует браковать, а дефектные швы вырезать и сваривать вновь. [46]
Указанный дефект приближенных решений ( 9) и ( 16) асимптотически исчезает при А - 0 и практически не сказывается на правильности определения основных характеристик задач. [47]
Указанные дефекты исходного сырья могут быть источником образования дефектов готового изделия и снижения физико-механических показателей готового материала. [48]
Указанные дефекты монтажа кабельных линий вовремя не выявляются в процессе эксплуатации из-за нарушения сроков профилактических испытаний кабелей повышенным напряжением или произвольного сокращения объемов испытаний. [49]
Указанные дефекты регулировки привода выключателей выявляются измерением времени действия и скорости движения траверсы выключателя. [50]
Указанные дефекты литья лопаток пропеллерных вентиляторов могут развиться в процессе эксплуатации в опасные трещины из-за создавшихся концентраторов и привести к аварийному повреждению турбогенератора. [51]
Все указанные дефекты могут быть обнаружены при визуальном осмотре соединений. Одним из опасных и не обнаруживающихся при визуальном осмотре дефектов является непровар, который может вызвать осложнения при посадке тяжелых колонн. Непровар корня шва может возникнуть из-за уменьшения сварочного тока, увеличения дуги или скорости сварки, неточного направления электродов, наличия ржавчины, масла и других загрязнений. [52]
Все указанные дефекты, обусловленные высокими напряжениями, необходимо устранить. Особое внимание следует уделить областям, прилегающим к литникам. Получение однородной поверхности в этих местах помогает устранить различные дефекты, которые ухудшают качество изделия и создают брак при последующем нанесении покрытия. [53]
Однако указанные дефекты не всегда удается выявить при стендовых контрольных испытаниях вследствие их кратковременности. Кроме того, при контрольных испытаниях коллекторы подвергаются значительно меньшим, чем в эксплуатации, динамическим и тепловым нагрузкам. Поэтому операция динамической формовки коллекторов должна выполняться особо тщательно. Сам процесс динамической формовки должен позволять контролировать в процессе формовки изменение рабочей поверхности коллектора и исключать возможность пропуска недоформованных коллекторов на, сборку с якорями. [54]