Дефектовщик
Cтраница 1
Дефектовщики в своей работе используют руководство по капитальному ремонту кузова или кабины. [1]
Фактически опытные дефектовщики ремонтного предприятия должны определять категорию годности ( категорию технического состояния объектов ремонта) попутно с проведением самой дефектовки с минимальной затратой дополнительного времени. [2]
Назначен дефектовщик, мастер, который должен проверят. [3]
Отметки дефектовщика контролируемых деталей по категориям их технического состояния облегчают работу комплектовщика по подбору деталей определенной категории для всего узла или агрегата. [4]
Большое влияние на производительность труда и качество работы дефектовщиков оказывают санитарно-гигиенические условия и производственная эстетика. Общая освещенность на участже де-фектации сортировки деталей должна быть не ниже 500 лк, а на рабочих местах не ниже 1000 лк. Помещение участка дефектации рекомендуется окрашивать в светлые тона. [5]
 |
Стеллаж-вертушка для инструмента дефектовщика. [6] |
На специализированных постах контроль и сортировка деталей производятся дефектовщиками, которые подчиняются начальнику отдела технического контроля. [7]
При дефектации деталей необходимость учета экономической целесообразности их восстановления усложняет работу контрольно-сортировочного участка, так как дефектовщику необходимо удерживать в памяти не только все сочетания дефектов, но и стоимостные критерии их выбраковки. Естественно, количество ошибок при оценке технического состояния деталей, возрастает, что снижает экономическую эффективность ремонтного производства. В связи с этим при классификации сочетаний дефектов по маршрутам восстановления вводится признак максимальной их различимости между собой. Этот признак предполагает сформировать технологические маршруты таким образом, чтобы свести к минимуму количество ошибок при работе дефектовщика или автоматического распознающего устройства. [8]
Формирование маршрутов начинается с постов дефектации участка контроля и сортировки деталей. Дефектовщики не только сортируют детали на годные, требующие ремонта, и негодные, но и назначают маршруты восстановления деталей. В этом случае дефектовщик должен иметь на рабочем месте карты маршрутов восстановления деталей. [9]
В мастерскую поступают генера -, торы, неисправность которых выявлена при техническом обслуживании или отказе их в работе. Дефектовщик определяет комплектность генератора и объем ремонта путем внешнего осмотра и проверки генератора одним из ранее указанных способов. [10]
Формирование маршрутов начинается с постов дефектации участка контроля и сортировки деталей. Дефектовщики не только сортируют детали на годные, требующие ремонта, и негодные, но и назначают маршруты восстановления деталей. В этом случае дефектовщик должен иметь на рабочем месте карты маршрутов восстановления деталей. [11]
На основании этих руководящих материалов в цехе проведены соответствующие организационно-технические мероприятия. Разработаны и утверждены технологические инструкции на рабочем месте дефектовщику мастеру ОТК, приемщику, электрослесарю по ремонту, испытателю. [12]
Разборка агрегатов и узлов на детали. Каждый агрегат или узел, как правило, разбирают на отдельном рабочем месте. При разборке агрегатов и узлов не допускается раскомплек-товка приработавшихся деталей и деталей, годных для дальнейшей работы в сопряжении ( определяется дефектовщиком), а также деталей, обрабатываемых в сборе при их изготовлении. Необходимость разборки узлов определяется на месте дефектовщиком. При разборке не следует обезличивать годные базисные детали. В целях сохранения деталей, арматуры и метизов, а также упорядочения разборочных, моечных, дефектовочных, комплектовочных и сборочных работ при ремонте объектов следует широко применять специальную тару ( контейнеры) для укладки в них комплектов деталей определенных узлов или агрегатов в процессе разборки и комплектовки. Контейнеры используются по маршруту: разборка - - мойка дефектовка-исомплектовка - - сборка - - разборка. [13]
Разборка агрегатов и узлов на детали. Каждый агрегат или узел, как правило, разбирают на отдельном рабочем месте. При разборке агрегатов и узлов не допускается раскомплек-товка приработавшихся деталей и деталей, годных для дальнейшей работы в сопряжении ( определяется дефектовщиком), а также деталей, обрабатываемых в сборе при их изготовлении. Необходимость разборки узлов определяется на месте дефектовщиком. При разборке не следует обезличивать годные базисные детали. В целях сохранения деталей, арматуры и метизов, а также упорядочения разборочных, моечных, дефектовочных, комплектовочных и сборочных работ при ремонте объектов следует широко применять специальную тару ( контейнеры) для укладки в них комплектов деталей определенных узлов или агрегатов в процессе разборки и комплектовки. Контейнеры используются по маршруту: разборка - - мойка дефектовка-исомплектовка - - сборка - - разборка. [14]
 |
Стеллаж-вертушка для инструмента дефектовщика. [15] |
Страницы: 1 2