Cтраница 4
Дефектоскопия, проводимая на стадии производства и эксплуатации продукции - соответственно часть производственного и эксплуатационного контроля. Контроль может быть сплошным, когда осуществляется дефектоскопия каждой единицы продукции в партии, выборочным - решение о качестве контролируемой продукции принимается по результатам проверки одного или определенной совокупности изделий из партии; непрерывным или периодическим - информация о контролируемых параметрах поступает соответственно непрерывно или через установленные интервалы времени. [46]
Дефектоскопия проводится при обязательном участии работника, ответственного за монтаж оборудования. Следует уделить особое внимание созданию нормальных условий для работы дефектоскопистов - безопасность и удобство в работе. В этих условиях целесообразно использовать ПДЛ легкого типа и в некоторых случаях ПДЛ среднего типа. [47]
Дефектоскопия необходима при установлении качества сварных соединений ответственных металлоконструкций копров, грузоподъемного оборудования, транспортно-отвальных мостов и экскаваторов, бункер-питателей ( при гидродобыче и гидрозакладке), клетей и скипов, бурильных штанг, емкостей, котлов и пр. [48]
Дефектоскопия осуществляется УЗ методом с помощью дефектоскопов ДУК-66ПМ, УД-11ПУ, УД2 - 12 несколькими преобразователями: типовыми нормальными на частоту 2 5 МГц или 1 25 МГц для контроля галтелей первой ( I) и второй ( II); специальными наклонными с углом призмы 10, 13 на частоту 2 5 МГц для контроля подступичной части осей с подшипниками качения; типовыми наклонными с углом призмы 30 ( 40, 50) на частоту 2 5 МГц для контроля подступичной части цилиндроконических осей с подшипниками качения и с подшипниками скольжения; типовыми раздельно-совмещенными малогабаритными на частоту 5 МГц для контроля подступичной части цилиндрических осей с подшипниками качения. [49]
Дефектоскопии подвергают валы на участках галтелей подшипниковых шеек и штоки поршней на участках резьбовых соединений с крейцкопфом компрессоров следующих типов: 5Г - 100 / 8, 55 - ВК, 4М, 2М, 2ВГ, 55В, В-300-2К, ВП-50, ВП-30, ВП-28, ВП-10. [50]
Дефектоскопии подвергаются опорные узлы и узлы подвески металлоконструкций; элементы и узлы, на которых проводились ремонтно-восстановительные работы, в том числе и сварной; участки металлоконструкций с обнаруженными при визуальном осмотре дефектами, по которым необходима дополнительная информация; узлы, подвергшиеся перегрузке при аварийных поломках. [51]