Деформация - нить
Cтраница 2
Чтобы получить полное значение потенциальной энергии деформации нити, следует к выражению [ е ] прибавить постоянную величину потенциальной энергии от начального натяжения. [16]
Это время затрачивается только на создание деформации нижней нити во время рывка. Тело массой т получает такой малый импульс, что не успевает набрать скорость и сдвинуться с места. Поэтому у верхней нити не возникает дополнительных деформаций, и она остается целой. [17]
Факторами, оказывающими существенное влияние на величину деформации нити и долговечность нитей корда, считают состояние дорожного покрытия, внутреннее давление, нагрузку, скорость движения автомобиля. [18]
 |
Устройство дл. определения модуля. [19] |
Вес диска должен быть таким, чтобы не вызывать деформации нити. [20]
Поскольку нить корда окружена резиной, последняя ограничивает поперечную и продольную деформации нити; в резине между стренгами возникают деформации благодаря изменению диаметра нити и уменьшению шага стренг. По мере приближения к линии касания стренг деформация резины должна возрастать. [21]
При изгибе следует учесть не только деформации резины, но и деформации нити корда. [22]
 |
Графическое соотношение между параметрами лампы и светильника, определяющим и условия взрывобезопасности. [23] |
Характер разрушения колбы лампы, особенности движения газовой смеси, направление полета осколков стекла, деформация нити накаливания - все эти случайные факторы оказывают влияние на условия взрыва. [24]
 |
Циклы деформаций нитей корда наружного ( - - - - - - - - и внутреннего ( - слоев в различных. [25] |
Характерные кривые деформаций для различных точек профиля поперечного сечения шины представлены на рис. 11.40. Цикл деформаций нитей корда в каждой точке профиля определяется максимальной и минимальной деформацией. Как видно из рис. 11.41, нити корда в шине 260 - 508 работают в режиме растяжения в зонах беговой дорожки и боковины; в легковой шине - только в зоне беговой дорожки, а в зоне боковины подвергаются знакопеременным деформациям. [26]
Винтовые вихри могут возникать либо за счет неустойчивости осесим-метричного потока к спиральным модам, либо вследствие деформации прямолинейной нити путем искусственного искажения граничных условий. [27]
 |
Характер распределения усилий ( или деформаций в оборванной и соседней с ней нитью. [28] |
Если все нити воспринимают нагрузку и одинаково натянуты деформации резины в направлении нитей будут такими же, как и деформации нитей. У конца оборванной нити усилие равно нулю. По мере удаления от места обрыва оно возрастает и на некотором расстоянии становится равным начальному. В соседних нитях в зоне обрыва усилия несколько возрастут. [29]
 |
Изменение во времени вязкости застудневающего раствора полимера при промежуточном нагреве. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5