Деформация - цилиндр
Cтраница 2
Здесь рассматривается деформация цилиндра при монотонном увеличении или уменьшении внутреннего ( нагружного) давления корро-зионной среды. [16]
Здесь рассматривается деформация цилиндра при монотонном увеличении или уменьшении давления коррозионной среды. [17]
Например, деформация цилиндра, зажатого между двумя жесткими неподвижными стенками ( см. рис. 2.4), деформация цилиндрического катка ( рис. 7.1, а), тела плотины или подпорной стенки ( рис. 7.1, б) и др. В последних примерах плоская деформация происходит в сечениях, достаточно удаленных от свободных краев. [18]
Малейшая же деформация цилиндра всегда ухудшает работу поршней и поршневых колец. Поэтому при таких конструкциях приходится увеличивать толщину гильз и тем самым, конечно, вызывать в анкерных связях увеличение напряжения или же приходится с крайней осторожностью затягивать анкерные связи, допуская очень малую предварительную затяжку, что, в свою очередь, может вызвать осевую игру блока и гильз. [19]
За счет деформации цилиндров одно из зеркал перемещается вдоль оптической оси параллельно самому себе, другое поворачивается в вертикальной и горизонтальной плоскостях. [20]
Единственной причиной деформации цилиндра остаются источники тепла и нагрев боковой поверхности. [21]
Несколько задач относительно симметричной деформации цилиндров решены Кри ( С. [22]
Выясним, какова деформация элементарного цилиндра. [23]
Например, на деформацию цилиндров двигателя в процессе сборки влияют конструкция верхней плиты блока, усилие затяжки головки, конструкция и материал прокладки, устанавливаемой между блоком и его головкой, состояние резьбы в верхней плите блока. Сравнение отклонений от правильной геометрической формы цилиндров после сборки новых и отремонтированных автомобильных двигателей с отклонениями, наблюдаемыми в эксплуатации, показывает, что они отличаются друг от друга в 1 5 - 2 раза. [24]
Здесь контроль за деформацией цилиндра особенно важен; небольшие турбины среднего давления чаще всего не контролируются. [25]
 |
Схема напряженного состояния цилиндрических тел.| Схема измерения размеров цилиндра при определении остаточных напряжений по способу Закса. [26] |
На основании измерений вычисляют деформации цилиндра после каждой расточки и по средним величинам деформаций диаметра и длины цилиндра находят остаточные напряжения в снятом слое. [27]
Иначе говоря, существует деформация упругого разностенного цилиндра под внутренним давлением жидкости, повышающимся по длине обоймы. Деформация в данном случае зависит от толщины слоя резины, характера закрепления ее и упругости, а также от давления и внутреннего радиуса. [28]
 |
Простой поршень. [29] |
Однако при высоких давлениях происходит деформация цилиндра и поршня и зазор изменяется. Так как давление вдоль зазора переменно, то вязкость жидкости в зазоре также изменяется по длине зазора. Чтобы вычислить скорость опускания поршня при этих условиях, нужно оценить изменение величины зазора. В этом случае весьма удобным оказывается введение коэффициентов деформации. [30]
Страницы: 1 2 3 4