Радиальная деформация - кольцо
Cтраница 2
Кулачковый генератор состоит из кулачка 2 и напрессованного на него специального гибкого подшипника качения 1 ( рис. 15.7), допускающего радиальную деформацию колец. Кулачковый генератор лучше других сохраняет форму деформирования гибкого колеса под нагрузкой. В целях выравнивания нагрузки по длине зубьев и уменьшения осевой силы на гибкий подшипник генератор устанавливают посредине зубчатого венца или ближе к заднему торцу. [16]
 |
Зависимость давления разуплотнения от степени сжатия кольца из резины твердостью 70 по ТМ-2. [17] |
Зависимость ак - р на контакте - линейна. С ней ( графически) совмещается и подобная зависимость для цилиндрического бесканавочного соединения, если кольцо установлено без натяга. В конструкциях узлов, где осевые или радиальные деформации кольца ограничены ( рис. 8.13, в), обнаруживается эффект самоуплотнения ( рис. 8.14), описанный выше для плоских фланцевых прокладок. [18]
В уплотнениях кольцами без ограничителей ( рис. 8.13, а, б) разуплотнение связано с потерей устойчивости и начинается с того момента, когда усилие гидравлического давления превышает усилие трения на контакте. Зависимость стк - р на контакте - линейна. С ней ( графически) совмещается и подобная зависимость для цилиндрического бесканавочного соединения, если кольцо установлено без натяга. В конструкциях узлов, где осевые или радиальные деформации кольца ограничены ( рис. 8ЛЗ в), обнаруживается эффект самоуплотнения ( рис. 8.14), описанный выше для плоских фланцевых прокладок. [20]
Превышение зазора приводит к смещению и перекосу оси вращения; при недостаточной величине зазора, а тем более при его отсутствии увеличиваются потери на трение, возникает опасность защемления тел качения. Различаются: начальный зазор ( в подшипнике до установки его в приборе); посадочный зазор ( зазор в подшипнике после его установки, определяемый при отсутствии внешней нагрузки); рабочий зазор, определяемый при рабочей нагрузке. При чисто радиальной нагрузке рабочий зазор должен быть близок к нулю. Посадочный зазор меньше начального, так как при установке подшипника в приборе появляются контактные деформации в местах посадки, возникают радиальные деформации колец, корпуса и вала. [21]
Страницы: 1 2