Упругая деформация - кольцо
Cтраница 3
 |
Приспособление для проверки упругости поршневых колец. [31] |
Потеря упругости изношенного поршневого кольца может быть более точно определена сравнением упругости нового и изношенного кольца при помощи приспособлений, позволяющих изменять зазор в кольце в зависимости от прилагаемой силы. На рис. 121 приведена схема простейшего приспособления для измерения упругости кольца. Изменяя вес груза 1, сжимают кольцо 3 так, чтобы зазор в замке был доведен до рабочего. Упругую деформацию кольца определяют по усилию, необходимому для его сжатия. Считают, что поршневое кольцо находится в удовлетворительном состоянии, если оно сжимается весом, близким к весу груза, прикладываемого при сжатии нового кольца заводского изготовления, и если повторные сжатия не вызывают сокращения зазора в замке кольца в свободном состоянии. [32]
При многорядной установке колец с затяжкой с одной стороны ближайшая к гайке пара колец, на которую действует полная сила затяжки, развивает наибольшее давление на вал и ступицу и передает главную долю крутящего момента. В следующих парах давление падает, так как часть силы затяжки погашается осевыми составляющими сил трения на поверхностях колец. Соответственно уменьшается доля крутящего момента, передаваемого этими кольцами. На удаленных от гайки кольцах сила затяжки ослабевает настолько, что ее не хватает даже для упругой деформации колец и выбора первоначального монтажного зазора, вследствие чего нарушается центрирование и теряется продольная устойчивость крепления детали. [33]
Страницы: 1 2 3