Затем пластическая деформация

Cтраница 1

Затем пластическая деформация локализуется. Такое явление часто наблюдается в экспериментах при высоких скоростях закручивания. [1]

Упрощенные эпюры нормальных напряжений в бруске ( полосе при гибке. а - упруго-пластический изгиб. б - полностью пластический изгиб без учета упрочнения металла. в - с учетом упрочнения металла по диаграмме ОАВС ( у0 - упругий участок. г - полностью пластический изгиб с учетом упрочнения металла.| Деформация металла при изгибе ( 00 - нейтральный слой. [2]

При гибке в зоне изгиба возникают вначале упругие, а затем пластические деформации, в - результате чего заготовка получает большие прогибы, которые сохраняются и после снятия внешних нагрузок. [3]

Твердые частицы под воздействием усилий со стороны мелющих тел претерпевают сначала упругую, а затем пластическую деформацию, пока в каком-либо сечении напряжение не превысит предела прочности материала. Затем происходит разделение частиц на более мелкие, которые разлетаются с определенной скоростью. Таким образом, механическая энергия расходуется на упругую и пластическую деформации, образование новой поверхности в результате преодоления сил химической связи и кинетическое движение осколков. [4]

Давление на вершинах неровностей часто превосходит величину допускаемых напряжений, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Может иметь место отделение вершин некоторых неровностей из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или вырывание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании ( сцеплении) неровностей при их совместном пластическом деформировании под действием больших контактных напряжений. [5]

При диспергировании твердых фаз частицы под воздействием усилий со стороны мелющих тел претерпевают сначала упругую, затем пластическую деформацию, пока в каком-либо сечении напряжение не превысит предела прочности материала. В результате механического воздействия происходит разделение частиц на более мелкие, которые разлетаются с определенной скоростью. [6]

Кривые, характеризующие износ вращающихся деталей. [7]

При таком характере контакта давление на вершинах неровностей часто превышает допускаемые напряжения, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Возможно отделение вершин некоторых неровностей из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или выравнивание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании ( сцеплении) неровностей при их совместной пластической деформации под действием больших контактных напряжений. Происходит также сглаживание отдельных соприкасающихся участков трущихся пар. Вследствие этого в начальный период работы подвижных соединений ( участки ОА и ОЛ2 на кривых, рис. 8.22, а) происходит интенсивное изнашивание деталей ( процесс приработки), что увеличивает зазор между сопряженными поверхностями. [8]

Кривые, характеризующие износ вращающихся деталей. а. [9]

При таком характере контакта давление на вершинах неровностей часто превышает допустимые напряжения, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Возможно уменьшение размеров вершин из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или под действием больших контактных напряжений. Происходит также сглаживание отдельных сопрягаемых участков трущихся пар. Вследствие этого в начальный период работы подвижных соединений ( участки 0 / 4, и ОА2 на кривых, рис. 10.23, а) происходит интенсивное изнашивание деталей ( процесс приработки), что увеличивает зазор между сопряженными поверхностями. [10]

Кривые, характеризующие износ вращающихся деталей. [11]

При таком характере контакта давление на вершинах неровностей часто превышает допускаемые напряжения, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Возможно отделение вершин некоторых неровностей из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или выравнивание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании ( сцеплении) неровностей при их совместной пластической деформации под действием больших контактных напряжений. Происходит также сглаживание отдельных соприкасающихся участков трущихся пар. Вследствие этого в начальный период работы подвижных соединений ( участки ОЛг и ОА2 на кривых, рис. 8.22, а) происходит интенсивное изнашивание деталей ( процесс приработки), что увеличивает зазор между сопряженными поверхностями. [12]

При таком характере контакта давление на вершинах неровностей часто превышает величину допустимых напряжений, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Возможно отделение вершин некоторых неровностей из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или вырывание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании ( сцеплении) неровностей при их совместной пластической деформации под действием больших контактных напряжений. Происходит также сглаживание отдельных соприкасающихся участков трущихся пар. [13]

При таком характере контакта давление на вершинах неров-ностей часто превосходит величину допускаемых напряжений, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Может иметь место отделение вершин некоторых неровностей из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или вырывание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании ( сцеплении) неровностей при их совместной пластической деформации под действием больших контактных напряжений. Происходит также сглаживание отдельных сближенных участков трущихся пар. Вследствие этого в начальный период работы подвижных соединений ( участки OAi на кривых рис. 21, а) происходит интенсивный износ деталей ( процесс приработки), что увеличивает зазор между сопряженными поверхностями. [14]

Основные типы паяных соединений. [15]

Страницы: 1 2