Исправность - сигнальная лампа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Русский человек на голодный желудок думать не может, а на сытый – не хочет. Законы Мерфи (еще...)

Исправность - сигнальная лампа

Cтраница 2


При возникновении пожара, когда разомкнется хотя бы один термоконтакт, реле Рпрб обесточивается и замыкает свои размыкающие контакты в цепи сигнальной лампы и звукового сигнала. Для проверки исправности сигнальных ламп и сигнализации необходимо нажать кнопку проверки сигнализации КПС. Контактами реле 1Рпр4, 2Рпр4 и ЗРпр4 подают питание на все сигнальные лампы одновременно.  [16]

Проверка сигнализации о работе узлов и агрегатов тепловоза. Для проверки исправности сигнальных ламп, звукового сигнала и некоторых участков цепей сигнализации нажимается кнопка проверки сигнализации КПС.  [17]

При испытании рабочей части указателей напряжение прикладывают к контакту-наконечнику и винтовому разъему. При этом проверяют исправность сигнальной лампы и конденсаторов. Испытания проводят согласно приложению. Если указатель не имеет винтового разъема, соединенного с электрической схемой рабочей части, у границы последней на ее поверхности устанавливают временный электрод для присоединения провода испытательной установки.  [18]

При техническом обслуживании поплавкового реле уровня каждые 1 5 - 2 мес продувают поплавковую камеру, освобождая ее от масла и грязи. С этой же периодичностью проверяют исправность сигнальных ламп и состояние контактов. Эксплуатационную проверку проводят следующим образом. Закрывают запорный вентиль на жидкостной линии, соединяющей поплавковую камеру с сосудом, закрывают запорный вентиль на линии подачи жидкого аммиака в сосуд и открывают вентиль подачи жидкого аммиака непосредственно в поплавковую камеру. После выполнения этих операций все сигнальные лампы и контакты должны сработать в установленной последовательности. При каких-либо сомнениях в исправности прибора его демонтируют и перепроверяют на стенде. Проверку плавучести поплавка проводят водой, которую подают в поплавковую камеру снизу.  [19]

Обращается внимание на целость крышек, стекол и цоколей реле и автоматов, наличие пломб, отсутствие неизолированных концов проводов, тщательность крепления проводов и отдельных аппаратов к панели, наличие легко обозреваемых указательных реле, отсутствие выпавших самопроизвольно сигналов, состояние предохранителей ( наличие только калиброванных вставок), исправность сигнальных ламп, наличие оконцева-телей на проводах, целость зажимов, правильность маркировки, отсутствие ветхой и пересохшей изоляции, отсутствие застрявших контактов реле, отсутствие видимых следов подгаров и оплавлений контактов.  [20]

Обращается внимание на целость крышек, стекол и цоколей реле и автоматов, наличие пломб, отсутствие неизолированных концов проводов, тщательность крепления проводов и отдельных аппаратов к панели, наличие легко обозреваемых указательных реле, отсутствие выпавших самопроизвольно сигналов, состояние предохранителей ( наличие только калиброванных вставок), исправность сигнальных ламп, наличие оконцевателей на проводах, целость зажимов, правильность маркировки, отсутствие ветхой и пересохшей изоляции, отсутствие застрявших контактов реле, отсутствие видимых следов подгаров и оплавлений контактов. Внешний осмотр производится без снятия крышек с реле.  [21]

Указатели напряжения выше 1 кВ испытывают подачей напряжения отдельно к изолирующей и рабочей частям, а затем определяют напряжение зажигания. При испытании рабочей части напряжение прикладывают к контакту-наконечнику и винтовому разъему. При этом проверяют исправность сигнальной лампы и конденсаторов.  [22]

Реле П, сработав, своим контактом П1 замкнет цепь питания реле 1У, которое контактом 1У1 самоблокируется, а контактом 1У2 разорвет цепь сирены С. При замыкании контакта преобразователя 2КД схема сигнализации сработает аналогично. Кнопка КПЛ предназначена для проверки исправности сигнальных ламп 1ЛС и 2ЛС, а кнопка КС - для проверки исправности сирены С. Лампа ЛКН обеспечивает постоянный контроль наличия напряжения схемы сигнализации.  [23]

24 Ложные цепи и их устранение. а - схема с ложной цепью. б - устранение ложной цепи. [24]

При нарушении контактов защитных реле схема приводится в аварийное состояние. Иногда с этой целью на щитах и пультах автоматики предусматривают кнопки для ручной проверки исправности сигнальных ламп.  [25]

Лицо, производящее переключение разъединителей с дистанционным или ручным управлением, получив приказ энергодиспетчера, повторяет его содержание. Энергодиспетчер, убедившись в том, что приказ принят правильно, утверждает его, указывает время и сообщает свою фамилию. Лицо, которое переключает разъединители, обязано проверить исправность заземления пульта дистанционного управления, убедиться в наличии питания цепей управления и в исправности сигнальных ламп, проверить соответствие номера разъединителя и его исходное положение с названными в приказе; после переключения по загоранию сигнальной лампы убеждается в состоявшемся переключении и уведомляет об этом энергодиспетчера.  [26]

Лицо, производящее переключение разъединителей с дистанционным или ручным управлением, получив приказ энергодиспетчера, повторяет его содержание. Энер го диспетчер, убедившись в том, что приказ принят правильно, утверждает его, указывает время и сообщает свою фамилию. Лицо, которое переключает разъединителя, обязано проверить исправность заземления пульта дистанционного у правления, убедиться в наличии питания цепей управления и в исправности сигнальных ламп, проверить соответствие номера разъединители и его исходное положение с названными в приказе. После переключения по загоранию сигнальной лампы убеждается в состоявшемся переключении и уведомляет об этом энергодиспетчера.  [27]

Схемой управления конвейерной линии предусмотрена световая сигнализация, информирующая о режимах работы механизмов. Лампы световой сигнализации обычно встраивают в мнемонические знаки, изображающие механизмы на щите диспетчера. Работа сигнализации конвейерной линии поясняется схемой, показанной на. Сигнализация работы транспортеров осуществляется при помощи ламп ЛС1 - ЛС4, Перед пуском линии исправность сигнальных ламп можно проверить, поставив ПУ2 в положение проверка Пров. При этом к лампам, из-за наличия в их цепи диодов Bnl-Впб, приложено пониженное напряжение и они горят вполнакала, в отличии от рабочего режима.  [28]



Страницы:      1    2