Исправность - пломба
Cтраница 1
Исправность пломб подтверждается отметкой в акте погрузки-разгрузки судна. [1]
Исправность пломб, ( наряду с исправностью вагона) является объективным доказательством отсутствия доступа к грузу в пути следования, которое должно учитываться при решении вопроса об ответственности железных дорог за утрату или повреждение груза. [2]
Контейнеры с радиоактивными веществами при исправности пломб выдают грузополучателю без проверки веса и содержимого. При неисправности или отсутствии пломбы, повреждении контейнера составляют акт общей формы без вскрытия контейнера и проверки его содержимого. Проверка в таких случаях производится только у получателя. Результаты проверки оформляют актом. [3]
Упаковки пли контейнеры с радиоактивными веществами при исправности пломб выдаются грузополучателю без проверки веса и содержимого. Получатель не имеет права отказаться от получения прибывших в его адрес отправок с радиоактивными веществами. Получатель может произвести контрольную проверку радиоактивной загрязненности упаковок и соответствие их транспортным категориям. [4]
При приеме смены надлежит осмотреть установку, проверить исправность пломб на контрольно-измерительных приборах, устранить совместно со сдающим смену обнаруженные неисправности и только после этого принять смену. Если окажется, что обнаруженные неисправности устранить силами обслуживающего персонала невозможно, следует вызвать ответственного за эксплуатацию установки. [5]
Капитаны ( шкиперы) судов и приемосдатчики обязаны проверять исправность пломб, ясность оттисков на них, полностью ли сжаты пломбы по всей поверхности, не движется ли проволока внутри полиэтиленовой пломбы и плотно ли прижаты друг к другу обе стороны камеры, а при применении пломб с лепестком - прочно ли зажата головка лепестка в пломбе. При обнаружении дефектов пломбы должны быть заменены. [6]
В момент прибытия грузов тщательно осматривают и проверяют сохранность и исправность пломб на дверях железнодорожных вагонов, количество мест, вес брутто груза, соответствие его сопроводительным документам и маркировке отправителя, обозначенной в таре, сохранность тары и упаковки, соблюдение температурного режима в изотермических вагонах и др. Прием грузов оформляют отвесом и приемным актом. [7]
При выгрузке на местах необщего пользования весовщик проверяет наличие и исправность пломб, сдает вагоны получателю, оформляя время подачи и приема в памятке. Весовщик присутствует при выгрузке лишь в тех случаях, когда по действующим условиям должна производиться проверка количества и состояния груза. [8]
Претензии или иски при поступлении груза в неисправном вагоне предъявляют независимо от исправности пломб отправителя. Если ухудшение качества или порча зерна и продукции произошли в пути следования, то об этом должен быть составлен коммерческий акт. Его прикладывают к перевозочным документам. [9]
Шофер-экспедитор доставляет груженый контейнер грузополучателю, который после осмотра его и проверки исправности пломбы разгружает ( или обменивает) контейнер и очищает его от остатков груза и мусора. При доставке централизованным порядком домашних вещей гражданам и строительных материалов индивидуальным застройщикам вместо штемпеля грузополучатель указывает номер своего паспорта или справки сельсовета. [10]
При подаче цистерн с жирами на сливную станцию приемщик должен проверить наличие и исправность пломб, которыми отправитель пломбирует крышки верхнего люка и сливного патрубка. Затем цистерна подается на железнодорожные весы, где определяют ее массу-брутто. Она сверяется с данными поставщика, которые указаны в накладной, сопровождающей цистерну. Если масса при взвешивании совпадает с данными накладной ( за вычетом нормативных транспортных потерь), цистерну подают под лив. При обнаружении расхождений необходимо составить акт, служащий основанием для предъявления претензий к поставщику, Следует подчеркнуть, что взвешивание поступающих жиров является важной операцией сливной станции, недооценка ее может привести к искажению учета принимаемого и отпускаемого сырья. Аналогично поступают при приемке жиров, поступающих в автоцистернах. [11]
При приеме к перевозке контейнеризованных и пакетированных грузов водитель автотранспортного средства проверяет наличие и исправность пломб у пломбированных контейнеров и средств пакетирования; соответствие количества материалов, изделий и конструкций в неопломбированных контейнерах и средствах пакетирования товарно-транспортной накладной; соответствие натурных данных по контейнерам и средствам пакетирования товарно-транспортной накладной; соответствие установки и крепления контейнеров и средств пакетирования на подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности подвижного состава. [12]
 |
Схемы размещения универсальных контейнеров на подвижном составе. [13] |
При приеме контейнеров с грузом грузополучатель обязан произвести наружный осмотр контейнеров, проверить целостность и исправность пломб и соответствие номеров контейнеров и отправительских контрольных знаков на оттисках пломб с номерами контейнеров и контрольными знаками, указанными в товарно-транспортной накладной, и расписаться в товарно-транспортной накладной о приеме контейнера. [14]
Прием автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин к перевозке производится только по наружному осмотру с проверкой исправности пломб и количества мест с указанным в накладной. [15]
Страницы: 1 2 3