Cтраница 3
При отсутствии приведенных выше неисправностей рессоры испытывают на специальном прессе. В депо, не имеющих пресса для испытания рессор, при подъемочном ремонте разрешено ставить их на тепловозы без испытания. [31]
При отсутствии указанных неисправностей рессоры подвергаются испытанию на специальном прессе. В депо, не имеющих пресса для испытания рессор, при подъемочном ремонте разрешено ставить их на тепловозы без испытания. [32]
Весовая платформа 6, которая воспринимает нагрузку испытываемой рессоры 7, соединена передаточными рычагами 8 и 9 с весовым безменом 10 на 3000 кг, с делениями через 10 кг. Наличие нониуса на гире 11 безмена делает возможным испытание рессоры с точностью до 1 кг. Шток пресса соединен с индикаторным устройством 12, измеряющим величину осадки рессоры под нагрузкой с точностью до 1 мм. [33]
При помощи этой шкалы определяется стрела прогиба рессоры. Применение двух манометров ( на 10 кГ / см2 и 40 кГ / см2) позволяет более точно определить величину нагрузки при испытании рессор различной жесткости. Включение того или иного манометра в систему производится специальным краном. [34]
Показатели даны применительно к рессорным и пружинным цехам автомобильных заводов. В число оборудования включены термические и нагревательные печи. Показатели учитывают испытание рессор и пружин на грузоподъемность как технологическую операцию. [35]
![]() |
Затраты труда на хозяйственные работы в депо. [36] |
Пресс имеет три цилиндра. Хомуты первый раз обжимаются через специальные колодки горизонтальным цилиндром. Этот же цилиндр служит и для испытания рессор на прогиб. Второй раз хомут обжимается вертикальным цилиндром. [37]