Cтраница 4
Особую сложность и наибольшую практическую ценность представляют данные о природе и механизме торможения протяженных вязких разрывов. Физическая сущность протяженных вязких разрывов сводится к следующему. При разрыве трубопровода сжатый газ устремляется в образовавшуюся несплошность ( трещину), стремится развернуть трубу в лист и, действуя на ее борта, разгоняет разрушение до высоких скоростей. Одновременно вследствие декомпрессии газа из трубопровода по мере распространения разрушения происходит снижение давления, действующего на борта труб в вершине перемещающейся трещины. Действие этих двух факторов и свойства металла труб определяют характер и масштабы разрушения. Особенностью вязкого разрушения газопроводов является образование широкой зоны пластически деформированного материала вдоль кромки разрыва. Следовательно, распространению скоростного протяженного вязкого разрушения в трубе сопротивляется большой объем металла, работающего в упругопластической области. В книге показано, что физическая сущность сопротивления стали труб вязкому разрушению определяется прочностью ее на разрыв при скоростном нагружении и объемом деформированного металла в зоне разрыва. Отсутствие скоростных испытательных машин со скоростями нагружения 100 - 300 м / с пока препятствует физически правильному определению сопротивления стали труб газопровода разрушению, вследствие чего приходится пользоваться приближенным косвенным - методом оценки свойств стали на образцах, испытываемых на ударный изгиб, или проводить контрольные дорогостоящие испытания полноразмерных труб до разрушения, включая испытания секций труб воздухом или газом. [46]