Испытание - стыковое соединение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Аксиома Коула: суммарный интеллект планеты - величина постоянная, в то время как население планеты растет. Законы Мерфи (еще...)

Испытание - стыковое соединение

Cтраница 2


Для практической проверки квалификации срарщиков обязательным является испытание стыковых соединений на растяжение и изгиб. При сварке ответственных изделий изготовляют контрольные образцы, результаты испытаний которых являются критерием качества сварки.  [16]

При этом следует заметить, что результаты испытаний стыковых соединений, а также расчетная кривая / приведены по моменту окончательного разрушения, в то время как кривые 2 и 3 соответствуют моменту образования трещины малоцикловой усталости. При наличии экспериментальных данных по моменту образования трещины следует ожидать лучшего совпадения данных расчета по [11] и эксперимента.  [17]

Шлаковые включения, пористость выявляются механическим или радиогаммографическим испытанием стыкового соединения.  [18]

19 Форма плоского образца для определения прочности металла в стыковом сварном соединении. [19]

При недостаточной мощности разрывной машины разрешается при диаметре трубы более 60 мм производить испытание стыкового соединения труб на образцах типов XII и XIII. Для этой же цели разрешается применение образцов типов I-V. Металл шва располагают посредине рабочей части образца.  [20]

При недостаточной мощности разрывных машин разрешается при диаметре трубы более 60 мм производить испытание стыкового соединения труб на образцах типов XII и XIII. Для этой же цели разрешается применение образцов типов I-V. Металл шва располагают посередине рабочей части образца ( черт.  [21]

22 Форма образцов для определения прочности металла шва в стыковом со. [22]

При недостаточной мощности разрывной машины разрешается при диаметре трубы более 60 мм проводить испытание стыкового соединения труб на образцах типов XII и XIII. Для этой же цели разрешается применение образцов типов I-V.  [23]

24 Размеры, мм. [24]

При недостаточной мощности разрывных машин разрешается при диаметре трубы более 60 мм производить испытание стыкового соединения труб на образцах типов XII и XIII. Для этой же цели разрешается применение образцов типов I-V.  [25]

26 Расположение надреза по.| Расположение надреза по линии сплавления в образце типа V.| Расположение надреза по зоне термического влияния в образце типа V. [26]

Образцы типа V применяются при испытании стыковых соединений металла толщиной от 10 мм. Образцы типа VI применяются яри испытании стыковых соединений металла толщиной от 5 до 10 мм.  [27]

28 Измерение величины тока измерительными приборами в первичной цепи ( а и проходные измерительные клещи ( б. [28]

Для испытания на отрыв изготовляются образцы, показанные на рис. 138, в. На рис. 138, г показан образец для пневматического испытания шовной сварки. Для испытаний стыковых соединений отбирают либо сваренные детали ( стержень, труба), либо полосы, вырезанные из сварного изделия ( трубы большого диаметра, широкого листа); усиление ( утолщение) стыка предварительно снимается. Механические испытания определяют временное сопротивление точки, участка шва или стыка.  [29]

О том, что концентрация напряжений, наблюдающаяся в месте перехода от шва к основному металлу, не оказывает влияния на прочность при ударе видно уже по результатам испытания сварных соединений с необработанной поверхностью швов. Учитывая это, испытание стыковых соединений с обработанной поверхностью швов было проведено при некотором различии в свойствах основного металла и металла швов, которое возможно и в реальных условиях. Образцы были изготовлены с применением двух различных партий электродов одной и той же марки Э-42 А. При испытании стыковых соединений с обработкой поверхности швов оказалось, что прочность их при ударе может быть признана достаточной только при условии, если металл шва по своим исходным характеристикам является не менее прочным, чем основной металл. В тех же случаях, когда металл шва хотя бы немного уступает по прочности основному металлу ( что при существующих допусках на свойства металла вполне возможно), работоспособность сварных соединений с обработанными поверхностями швов сильно снижается и может оказаться недостаточной. При этом разрушение в условиях действия низкой температуры происходит по сварным швам и характеризуется значительным снижением деформационной способности.  [30]



Страницы:      1    2    3