Cтраница 2
![]() |
График уплотнительных свойств.| График изменения веса образцов. [16] |
Неожиданные результаты были получены при испытании уплотнения торцовой конструкции, в котором резина находилась между двумя дисками. [17]
![]() |
Приспособление для сварки наружного шва мембран. [18] |
После ремонта, непосредственно перед монтажом, проводят обкатку и испытание уплотнений на герметичность на стенде. [19]
Монтаж торцового уплотнения на аппарат в общем случае включает следующие этапы: подготовку уплотнения и аппарата к монтажу, непосредственно монтажные работы, обкатку и испытание уплотнения. Работы по монтажу торцового уплотнения должны производиться квалифицированными рабочими, прошедшими специальную подготовку по работе с торцовыми уплотнениями. [20]
![]() |
Распределение дефектов в гидравлической системе самолета Боинг-720. [21] |
В значительной мере на интенсивность старения резины влияет повышение температуры. Испытания уплотнений, проведенные в течение 500 ч при температуре жидкости 110 С, не вызвали нарушения герметичности. [22]
![]() |
Приспособление для пропитки углеграфитовых колец. [23] |
После шлифовки доводка рабочих поверхностей пар трения осуществляется на плите-притире. Испытание собранного уплотнения может выполняться с использованием сверлильного станка, шпиндель которого служит для вращения одного из колец. Обкатка без давления проводится в течение 1 ч, затем при вращении одного из колец создается давление от баллона сжатого воздуха. [24]
Стенд СУ-1 предназначен для динамических испытаний сухих уплотнений нагнетателей природного газа ГПА Ц-16 и 370 - 18 - 1 на рабочих режимах с оборотами до 9000 об / мин и давлением газа до 8 МПа. Возможно испытание сухих уплотнений для других типов нагнетателей с наружным диаметром пары трения от 150 до 250 мм, при соответствующей модернизации испытательной камеры. [25]
При испытании уплотнений типа ТТ ( см. рис. 21) полость уплотнения должна быть полностью заполнена маслом. Пропуск газа в виде пузырьков в маслоналивном отверстии 8, свидетельствующий о негерметичности нижней пары, не допускается. [26]
Запрессовка неметаллического материала производилась в канавку по форме ласточкина хвоста, после чего подрезался торец и окончательно обрабатывалась наружная поверхность золотг ника. При испытании уплотнений предохранительных клапанов в качестве рабочей среды был принят воздух с температурой около 20 С. [27]
В результате испытания уплотнений штока УШ80 было установлено превышение их долговечности в сравнении с многоманжетным стандартным уплотнением насоса У8 - 6М при давлениях 22 - 24 МПа в 1 6 - 2 2 раза. [28]
Скользящие клиновидные кольца предотвращают смещение трубы относительно соединения под действием как сжимающих, так и растягивающих усилий, величина которых зависит от условий работы соединения. После установки и испытания уплотнений трубопровод подвергается гидравлическим испытаниям. Монтажная рама и гидравлический инструмент поднимаются на поверхность. [29]
Скользящие клиновидные кольца предотвращают перемещение трубы относительно соединения под действием как сжимающих, так и растягивающих усилий. После установки и испытания уплотнений трубопровод подвергают гидравлическому испытанию. Монтажную раму и гидравлический инструмент поднимают на поверхность. Трубопровод при необходимости замывают. [30]