Испытание - воздухораспределитель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Испытание - воздухораспределитель

Cтраница 2


Допускается подбор и регулировка режимных пружин на испытательном столе при испытании воздухораспределителя.  [16]

На контрольных пунктах автотормозов ( АКП) испытывают и ремонтируют автотормоза в поездах и мастерских, а компрессорные подают сжатый воздух в парки станции и мастерские для испытания воздухораспределителей.  [17]

После ремонта все воздухораспределители и авторежимьь обязательно испытывают на стендах. Как правило, отделение для испытания воздухораспределителей и авторежимов располагают рядом с отделением ремонта за перегородкой из стеклопрофилита или другого материала.  [18]

Цех ремонта тормозных приборов вагонного депо Курган занимает просторное помещение, имеющее достаточную высоту и хорошее естественное ( за счет больших оконных проемов) и искусственное освещение люминесцентными лампами. Цех оборудован поточными линиями, обеспечивающими выполнение технологии ремонта и максимальные удобства для работающих. Ремонтные столы и стенды для испытания отремонтированных воздухораспределителей облицованы светлым пластиком и имеют эстетический вид. В зависимости от типа ремонтируемого прибора столы и стенды оборудованы специальными гнездами и пневматическими зажимами. К каждому столу подведен об-дувочный шланг с наконечником, имеется готовальня для инструмента.  [19]

Пункты подготовки вагонов к перевозкам осуществляют текущий ремонт и качественную подготовку вагонов под перевозки грузов с тем, чтобы не допускать задержек поездов в пути следования из-за неисправности вагонов. Пункты технического осмотра ( ПТО) производят текущий осмотр и ремонт вагонов на определенных станциях и предназначены для выявления и устранения неисправностей в вагонах, угрожающих безопасности движения. Механизированные пункты текущего отцепочного ремонта вагонов ( МВРП) располагаются на крупных сортировочных станциях или пунктах массовой погрузки и выгрузки. Контрольные пункты автотормозов ( АКП) предназначены для испытания и ремонта автотормозов в поездах и мастерских, а компрессорные - для подачи сжатого воздуха в парки станции и мастерские для испытания воздухораспределителей.  [20]



Страницы:      1    2