Cтраница 1
Испытания форсунок показали, что при снижении доли жидкости, поступающей на распыл, диаметр образующихся капель уменьшается. [2]
Испытания форсунки на холодном стенде показали, что качество распыливания суспензии при подаче в форсунку сжатого воздуха под давлением 1 5 - 1 7 кГ / см. и при удельном расходе - 0 05 кг воздуха на 1 кг суспензии значительно улучшается. [3]
![]() |
Характеристика форсунок ФДМ.| Форсунка ФДМ ( системы Кельмана. [4] |
Испытания форсунки показали, что расход топлива меняется от 16 до 30 кг / час при изменении напора воздуха от 200 до 700 мм вод. ст. С эжекцией расход соответственно увеличивается и составляет 25 кг / час при минимальном давлении. На распы-ливание расходуется около 60 % воздуха, теоретически необходимого для горения. [5]
Испытание форсунок обычно проводится на специальных стендах. При установке форсунки вертикально сверху вниз обеспечивается существование оси симметрии и облегчаются условия проведения эксперимента. Поток воздуха от компрессора 4, пройдя уравнительный бак 5, разветвляется: через отросток 6 и емкость 7 он поступает к устью форсунки для распыливания, а через отросток 8 - в топливный бак / для транспортировки жидкости. [6]
Испытания форсунки на холодном стенде показали, что качество распыливания суспензии при подаче в форсунку сжатого воздуха под давлением 1 5 - 1 7 кГ / см. и при удельном расходе - 0 05 кг воздуха на 1 кг суспензии значительно улучшается. [7]
![]() |
Универсальный стенд для проверки и регулировки форсунок. [8] |
После испытаний форсунки на плотность регулируют затяжку пружины на давление впрыска 21 МПа ( дизель Д50 - 27 МПа) и проверяют качество распыливания топлива. [9]
Перед испытанием форсунок было проведено исследование полей скоростей воздуха в зоне впрыска в двух взаимно перпендикулярных плоскостях ( рис. 3.136, в), которые на всех режимах оказались равномерными по сечению. Для примера на рис. 3.15 приведены эпюры скоростей при одном из наиболее характерных режимов. [11]
Перед испытанием форсунок прибор проверяют на герметичность. Для этого вместо форсунки в устройство для ее крепления завертывают заглушку, открывают запорный кран 7 и создают насосом давление около 30 МПа. Затем, включив секундомер, наблюдают за падением давления, которое не должно превышать 0 5 МПа в минуту. [12]
![]() |
Прибор КП-1609А для проверки и регулировки форсунок. [13] |
Перед испытанием форсунок прибор проверяют на герметичность. [14]
При испытании форсунок конус распыливаемой воды, выходящей из распылителя, должен быть однородным, мелкодисперсным, без местных сгущений, сплошных струек воды и отдельных капель. Оптимальное положение мазутной форсунки отмечено вертикальной линией / - /; при этом расстояние 6 между образующей конуса распыла мазута и краями амбразуры по рекомендациям ОРГРЭС должно составлять примерно 60 мм при строго горизонтальном расположении мазутной форсунки по оси амбразуры. [15]