Испытание - чувствительность
Cтраница 1
 |
Дуговой копер. [1] |
Испытание чувствительности взрывчатых вещ естТз к удару производится с помощью так называемых копров. [2]
 |
Испытательное давление трубопроводов. [3] |
Испытания чувствительности датчиков производят путем сжигания на наиболее отдаленном расстоянии от возможного очага горения горючего вещества, обращающегося в производстве. [4]
Испытанием чувствительности заканчивается процесс регулировки счетчика. После этого он должен быть закрыт колпаком и сдан на проверку. [5]
При испытании чувствительности к удару смеси, составленной в соотношениях, обеспечивающих полное сгорание, проба жидкости ( примерно 34 мг) в металлической капсюле взрывается в 50 случаев из 100 при падении груза весом 1 кг с высоты 1 4 л Поскольку остается жидкий остаток, можно сделать вывод, что удар инициирует местное разложение, не передаваемое через жидкость. При падении груза весом 30 кг с высоты 3 5 м на колбу с 5 мл смеси дым не выделяется и не слышно шума взрыва. [6]
При испытании чувствительности к удару теплоемкость и теплопроводность оказывают меньшее влияние, поскольку в данном случае для инициирования решающее значение приобре-тают локальные процессы, связанные с возникновением горячих точек. Время, необходимое для образования этих очагов и завершения в них реакции, настолько мало ( 10 - 5 сек), что теплопроводность не может оказать сколько-нибудь заметного влияния на общий характер явления. [7]
При испытании чувствительности к удару смеси, составленной в соотношениях, обеспечивающих полное сгорание, проба жидкости ( примерно 34 мг) в металлической капсюле взрывается в 50 случаев из 100 при падении груза весом 1 кг с высоты 1 4 л Поскольку остается жидкий остаток, можно сделать вывод, что удар инициирует местное разложение, не передаваемое через жидкость. При падении груза весом 30 кг с высоты 3 5 м на колбу с 5 мл смеси дым не выделяется и не слышно шума взрыва. [8]
Для поверки и испытания чувствительности весов необходимо иметь миллиграммовые гирьки с указанной для каждой из них погрешностью веса, определяемой сотыми долями миллиграмма. Пусть для испытания весов со шкалой, имеющей деления 0 02 мг, применяется разновес, погрешность одной миллиграммовой гирьки которого - 0 01 мг, другой 0 03 мг и третьей 0 01 мг. [9]
Новый и быстрый метод испытаний чувствительности к расслаивающей коррозии ( метод ЕХСО) был описан выше. [10]
Результаты проигрывания модели с целью испытания чувствительности новой системы к изменениям запаздывания найма рабочих не показаны. [11]
 |
Схема включения однофазного счетчика на трехфазной поверочной установке. [12] |
Нормально проверкой отсутствия самохода и испытанием чувствительности регулировка счетчика заканчивается, но, принимая во внимание, что регулировка компенсатором трения при нагрузке в 10 % несколько изменяет показания счетчика и при 100 % нагрузки, следует еще раз поверить счетчик при полной нагрузке. [13]
Требования ГОСТ 4545 - 80 распространяются на испытания чувствительности к удару порошкообразных, пластических, эластичных, гранулированных, прессованных, литых, жидких и вязкотекучих индивидуальных ВВ и смесей на их основе. Малые навески ВВ испытывают на копре К-44-П. В приборе № 2 для навески массой 0 1 г ( отпрессованной в случае необходимости) находится нижний предел чувствительности HQ, а для навески 0 05 г частость взрывов п ъ при Н 250 мм. В литературе до настоящего времени часто приводят значения частости взрывов П25, определенные в так называемом стандартном приборе для ГОСТ 4545 - 48, отличающегося от № 1 использованием роликов с фасками на торцах. Этот ролик отскакивает сначала от ударяющего по нему груза, а затем от нижнего ролика. Основной удар верхним роликом вместе с грузом осуществляется уже по неоднородной жидкости. Большие навески в виде цилиндров диаметром 20 мм массой 3 г, помещенных между стальными дисками диаметром 41мм и высотой 10мм нагружают грузом массой 24кг ( и 10кг), падающем с высоты 2 м на больших копрах. За показатель чувствительности принимается давление р прижатия пуансона к навеске, не приводящее к взрыву в 10 последовательных испытаниях. [14]
Ряд работ по - выяснению механизма возникновения взрыва при ударе и уточнению методов испытания чувствительности ВВ к удару выполнен Н. А. Холево, К. [15]
Страницы: 1 2