Коррозионное испытание - металл
Cтраница 1
Коррозионные испытания металлов и сплавов подразделяют на полевые, натурные и лабораторные. [1]
Коррозионные испытания металлов при 165 - 170 С показали Щ, что хромистые нержавеющие стали различных марок совер - Шеййо непригодны в качестве материалов для изготовления узла синтеза. По данным работы [3], хромомарганцовоникелевые и хромоникелевые стали типа 18 - 8 также обладают низкой коррозионной стойкостью. [2]
Результаты коррозионных испытаний металлов в условиях коксования показывают, что с повышением температуры скорость коррозии экспоненциально возрастает. При температуре 300 - 320 С характер влияния напряжений в образце изменяется. Образующиеся на поверхности конструкционного материала в результате действия напряжений активные центры интенсифицируют процессы коррозии в начальный момент времени и создают благоприятные условия для образования кокса, что в последующем ведет к блокированию этих центров. Такой характер коррозионного разрушения под напряжением более четко выражен при повышенных температурах, поскольку интенсивность коксообразова-ния при этом значительно возрастает. [3]
При коррозионных испытаниях металлов в кислотных электролитах процесс ускоряют за счет увеличения концентрации кислоты, снижения перенапряжения водорода, повышения температуры, усиления размешивания. [4]
Простой метод коррозионных испытаний металлов в электролитах, например, в кислотах, при высоких температурах и давлениях состоит в выдержке исследуемого образца металла, помещенного в запаянную ампулу из термостойкого стекла с налитым в нее электролитом, при заданной температуре в термостатированном шкафу. Для предупреждения разрыва запаянных ампул вследствие образования в них паров электролита и накопления газообразных продуктов коррозии ампулы помещают в контейнеры, изготовленные из нержавеющей стали, у которых для создания противодавления пространство между стенкой и ампулой заполняют водой. [5]
Все способы коррозионных испытаний металлов при погружении в нейтральные электролиты могут быть использованы и при испытании ингибиторов, предназначенных для кислых сред. Поскольку в этих условиях коррозия протекает в основном с водородной деполяризацией, ее можно определять по количеству выделяющегося водорода. [7]
Машина для коррозионных испытаний металлов под напряжением. [8]
Этот метод предусматривает коррозионное испытание металлов в условиях, близких к тем, в которых работает оборудование установок. Как уже известно, испытания проводились в условиях, идентичных работе установки. [9]
Предлагаемый струйно-зонный метод коррозионных испытаний металла может быть использован не только для отработки режимов кислотных промывок, но и для решения исследовательских и практических задач по проверке коррозионной стойкости черных, цветных металлов и их сплавов и разработке средств противокоррозионной защиты в кислых и даже нейтральных и щелочных средах. [10]
Предлагаемый струйно-зонный метод коррозионных испытаний металла может быть использован не только для отработки режимов кислотных промывок, но и для решения исследовательских и практических задач по проверке коррозионной стойкости черных, цветных металлов и их сплавов и разработке средств противокоррозионной защиты в кислых и даже нейтральных и щелочных средах. [11]
Изложены основные принципы выбора методов коррозионных испытаний металлов, предназначенных для эксплуатации в различных условиях. Рассмотрены наиболее доступные способы коррозионных испытаний для определения общей, точечной, щелевой, межкристал-литной коррозии металлов в нейтральных и агрессивных средах. Даны рекомендации по подготовке образцов перед испытаниями, проведению этих испытаний. Описаны обработка результатов и аппаратурное оформление процессов. [12]
Изложены основные принципы выбора методов коррозионных испытаний металлов, предназначенных для эксплуатации в различных условиях. Рассмотрены наиболее доступные способы коррозионных испытаний для определения общей, точечной, щелевой, меж-кристаллитной коррозии металлов в нейтральных и агрессивных средах. Даны рекомендации по подготовке образцов перед испытаниями, проведению этих испытаний. Описаны обработка результатов и аппаратурное оформление процессов. [13]
В табл. 15.8 представлены результаты коррозионных испытаний металлов в некоторых средах, встречающихся при получении керо-синбензола. Как видно, в условиях отмывки бензольного раствора этого соединения от примеси хлористого водорода водой разрушение сталей Ст. НМЖМц 28 - 2 5 - 1 5 и ХН78Т и даже титана протекает со значительной скоростью. Агрессивность этой среды понижается после обработки раствором щелочи. Срок службы ректификационных колонн из стали Х18Н10Т в условиях отгонки с паром бензола от нейтрального керосинобензольного соединения превышает 3 года. [14]
Как правило, в основе коррозионных испытаний металла котлов в стендовых условиях при повышенных температурах и давлениях также лежат электрохимические методы. [15]
Страницы: 1 2 3