Гидравлическое испытание - задвижка
Cтраница 2
Предназначаются для воды и пара с рабочей температурой до 100 - 120 С соответственно. При рабочей температуре до tp 120 С допускается рабочее давление рр 1 МПа. Гидравлическое испытание задвижек на прочность и плотность металла производится при пробном давлении рпр If5 МПа. [16]
Предназначаются для воды и пара с рабочей температурой до 100 С. При рабочей температуре среды до 100 С допускается рабочее давление рр 0 25 МПа. Гидравлическое испытание задвижек на прочность и плотность металла производится при пробном давлении рПр 0 4 МПа. [17]
Предназначаются для воды и пара с рабочей температурой до 100 - 120 С соответственно. При рабочей температуре до tp 120 С допускается рабочее давление рр 1 МПа. Гидравлическое испытание задвижек на прочность и плотность металла производится при пробном давлении рПр 1 5 МПа. [18]
Предназначаются для коксового и топливного газов с рабочей температурой до 250 С. Задвижки имеют присоединительные размеры фланцев по ГОСТ 1234 - 67 на ру 0 25 МПа. Запорный орган задвижки имеет упругий клин. Имеется верхнее уплотнение, при помощи которого можно отключить сальниковую камеру от полости задвижки при поднятом вверх до отказа шпинделе. Гидравлическое испытание задвижек на прочность и плотность металла производится при пробном давлении / 7Пр 0 4 МПа для задвижек с Dy 600 мм и при рПр 0 32 МПа для задвижек с Dy 800; 1у 1000 и Dy 1200 мм. [19]
Предназначаются для воды и пара с рабочей температурой до 100 С. Изготовляются задвижки с Dy 800 2000 мм. При рабочей температуре среды до 100 С допускается рабочее давлениерр 0 25 МПа. Гидравлическое испытание задвижек на прочность и плотность металла производится при пробном давлении рПр 0 4 МПа. [20]
 |
Клиновая задвижка 31ч906нж с выдвижным шпинделем и с электроприводом. [21] |
Предназначаются для воды, пара, масла и нефти с рабочей температурой до 300 С. По отдельному заказу задвижки могут изготовляться с патрубками под приварку к трубопроводу. Запорный орган выполняется с применением сплошного или упругого клина. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавляются коррозионностойкой сталью. Задвижки имеют верхнее уплотнение, с помощью которого можно отключить сальниковую камеру при поднятом вверх до отказа шпинделе. При рабочей температуре tv 300 СС допускается рабочее давление среды рр 2 МПа. Гидравлические испытания задвижек на прочность и плотность металла производятся при пробном давлении / 7Пр 3 8 МПа. [22]
 |
Клиновая задвижка 31ч906нж с выдвижным шпинделем и с электроприводом. [23] |
Предназначаются для воды, пара, масла и нефти с рабочей температурой до 300 С. По отдельному заказу задвижки могут изготовляться с патрубками под приварку к трубопроводу. Запорный орган выполняется с применением сплошного или упругого клина. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавляются коррозионностойкой сталью. Задвижки имеют верхнее уплотнение, с помощью которого можно отключить сальниковую камеру при поднятом вверх до отказа шпинделе. При рабочей температуре tp 300 С допускается рабочее давление среды / 7Р 2 МПа. Гидравлические испытания задвижек на прочность и плотность металла производятся при пробном давлении рПр 3 8 МПа. [24]
Испытание производится следующим образом. Между тарелками и седлами устанавливают паранитовые прокладки толщиной 0 5 мм. Это необходимо для того, чтобы обеспечить плотность ( непроницаемость контакта уплотнительных поверхностей) седла и тарелки. Вода подается через дренажную пробку, и если седло не плотно сидит в корпусе, то вода будет проходить через зазоры и внутри патрубка появятся капли или струя воды. Если дренажная пробка в задвижке заварена, то воду подают через патрубки поочередно с каждой стороны. Наблюдение за герметичностью производится со стороны открытых патрубков. В тех случаях, когда стенда для гидравлического испытания бесфланцевых задвижек нет и дренажная пробка кругом обварена, следует использовать крышку от задвижки, просверлив в ней отверстие для подачи воды. Обычно берут одну какую-либо крышку от дефектной задвижки, сверлят в ней отверстие, вставляют трубку и приваривают. Эта крышка используется на все задвижки, где проверяется плотность посадки седел в корпусе. [25]
Страницы: 1 2