Основное испытание

Cтраница 2

Основные испытания разных материалов проводились при скорости 675 об / мин, нагрузках от 3 до 20 кгс и длительности одного испытания 4 5 мин. [16]

Основные испытания ременных передач с построением кривых скольжения и КПД проводят для типовых условий: и 10 м / с, a 180; 6 / d для плоских ремней из традиционных материалов берут 1 / 25, а из синтетических 1 / 100 ( 6-толщина ремня); экспериментально установлены также влияние условий работы, угла обхвата, скорости и других факторов. [17]

Основные испытания смазки ВНИИ НП-212 проведены на шестернях, золотниках, шарнирах и других деталях. [18]

Кривые скольжения и КПД. [19]

Основные испытания ременных передач с построением кривых скольжения и КПД проводят для типовых условий: v 10 м / с, a180; b / d для плоских ремней из традиционных материалов берут 1 / 25, а из синтетических 1 / 100 ( 6-толщина ремня); экспериментально установлены также влияние условий работы, угла обхвата, скорости и других факторов. [20]

Схема пуска синхронных компенсаторов и электродвигателей с реактором. [21]

Основными испытаниями при первом пробном пуске GC является осциллографирование процесса пуска. [22]

Схема пуска синхронных компенсаторов и электродвигателей с реактором. [23]

Основным испытанием при первом пробном пуске СК является осциллографирование процесса пуска. По результатам осциллографирования анализируются правильность пуска, работа отдельных элементов автоматики, поведение СК и возможность нормальной эксплуатации его. На рис. 6 - 12 показаны осциллограммы реакторного пуска СК 30 MB - A, 10 5 кВ с возбудителем, находящимся на одном валу с ротором. Из анализа осциллограмм можно выявить следующее. [24]

Осциллограмма реакторного пуска синхронного компенсатора. [25]

Основным испытанием при первом пробном пуске СК является осциллографирование процесса пуска. По результатам осциллографирования производится анализ правильности пуска, работы отдельных элементов автоматики, поведения СК и возможности нормальной эксплуатации его. [26]

Основным испытанием, определяющим свойства рельсовой стал, является так называемое копровое испытание. Для этого испытания от первого головного рельса отрезают кусок-пробу, укладывают его головкой кверху на опоры, расставленные на расстоянии 1 м, и ударяют посередине бабой весом 1000 кг. [27]

Основным испытанием является определение эфирного числа, которое производится обычным путем. [28]

Основным испытанием, которому подвергается свинец, является его проверка в условиях работы эфиризаторов. [29]

Основным испытанием кабелей напряжением выше 1 кВ является испытание повышенным напряжением, так как только по его результатам можно окончательно сделать вывод об исправности кабелей. [30]

Страницы: 1 2 3 4