Натурное испытание - деталь
Cтраница 1
Натурные испытания деталей на выносливость длительны и возможны только на - специальных стендах. Большой интерес представляет определение предела выносливости деталей по результатам испытания образцов. [1]
Натурные испытания деталей ла выносливость длительны и возможны только на специальных стендах. Предел усталости детали может быть определен по результатам испытания образцов. [2]
 |
Схемы нагружения рельсов при испытании на усталость для. [3] |
Расширяется применение натурных испытаний Деталей на уста лость в качестве контрольных; особо ответственные детали можно подвергать определенному циклу, усталостных испытаний до постановки их на действующие агрегаты. [4]
Более достоверным является путь натурного испытания детали на режиме, возможно полно воспроизводящем рабочие режим и спектр нагружения. При этом непосредственно учитываются конструктивные особенности детали. В коэффициент запаса вкладывают факторы рассеивания характеристик материала, повреждения детали в эксплуатации, а также отклонения действительных режимов нагружения от испытательного режима. [5]
Более достоверным является путь натурного испытания детали на режиме, возможно полно воспроизводящем рабочие режимы и спектр нагружения. При этом непосредственно учитываются конструктивные особенности детали. В коэффициент запаса вкладывают только факторы рассеивания характеристик материала, изменения его свойств при эксплуатации, а также отклонения действительных режимов нагружения от испытательного режима. [6]
Наряду с расчетом и натурными испытаниями деталей машин имеется еще один источник данных для обеспечения их необходимой долговечности. [7]
Для стендовых, а тем более для натурных испытаний деталей требуются значительные затраты на оборудование и большой труд коллектива квалифицированных рабочих, техников и инженеров. Поэтому такие испытания в полном объеме следует проводить главным образом в тех случаях, когда на разрешение поставлена не частная, а проблемная задача. Например, изучается проблема использования не какого-либо одного полимера, а целого семейства, например полиамидов, как антифрикционного материала в узлах трения или проблема создания полимерных материалов, предназначенных для эксплуатации во фрикционных узлах трения при высоких скоростях движущегося элемента узла трения и высоких температурах, возникающих в результате торможения. [8]
Более достоверные величины запасов прочности определяются по данным натурных испытаний деталей и измерения возникающих в них усилий и напряжений при работе машины. [9]
Более достоверные величины запасов прочности определяются по данным натурных испытаний деталей и измере шя возникающих в них усилий и напряжений при работе машины. [10]
Более достоверные величины запасов прочности определяются по данным натурных испытаний деталей и измерения возникающих в них усилий и напряжений при работе машины. [11]
Более достоверные величины запасов прочности определяются по данным натурных испытаний деталей и измерения возникающих в них усилий и напряжений при работе машины. [12]
Испытания материалов в условиях сложнонапряженного состояния, а также натурные испытания деталей, узлов и готовых конструкций. [13]
Допустимость Оп определяется величиной и характером рабочих напряжений и устанавливается натурными испытаниями деталей. На поверхности готовых деталей, работающих в условиях переменных нагрузок, Оп не допускаются. Выявлению дефектов на поверхности деталей способствует их анодирование. В производств, условиях контроль на наличие Оп осуществляется выборочным исследованием отдельных полуфабрикатов из партии по макроструктуре и изломам в плоскости залегания плен и ультразвуковой дефектоскопией. [14]
Допустимость Он определяется величиной и характером рабочих напряжений и устанавливается натурными испытаниями деталей. На поверхности готовых деталей, работающих в условиях переменных нагрузок, Оп не допускаются. Выявлению дефектов на поверхности деталей способствует их анодирование. В производств, условиях контроль на наличие Оп осуществляется выборочным исследованием отдельных полуфабрикатов из партии по макроструктуре и изломам в плоскости залегании плен и ультразвуковой дефектоскопией. [15]
Страницы: 1 2