Исследование - износ
Cтраница 1
Исследование износа, связанного с природой трения, имеет большое теоретическое и практическое значение, так как глубокое познание этих процессов позволяет не только эффективно решать вопросы, связанные с повышением долговечности машин и механизмов, но и восполнить многие пробелы в современных знаниях о законах протекания этих явлений. [1]
Исследования износа направляющих токарных станков, проведенные авторами в специализированном ремонтно-механическом цехе ЛОМО, показывают, что наибольший износ имеют направляющие перемещения каретки суппорта. [2]
Исследование износа шестерен угольных машин. [3]
Исследование износа при скольжении углеродистой и коррозионно-стойкой сталей и перлитного чугуна на установке схемы диск - игла при малых скоростях доказало, что характеристики износа чугуна и сталей определяются локальной температурой в зоне физического контакта, а средняя температура ото зоне оказывают меньшее влияние. Независимо от условий скольжения, если локальная температура превышала 300 С, то начинался интенсивный износ; при температурах ниже 250 С износ весьма незначителен. [4]
Исследования износа и опыт эксплоатации режущих инструментов показывают, что наибольшему износу, как правило, подвержено место сопряжения главной и вспомогательной режущих кромок. Здесь происходит наибольшая деформация срезаемого слоя металла и наиболее интенсивное выделение теплоты. Поэтому, когда на всей режущей кромке еще не заметно и признаков износа, на задней грани, прилегающей к участку пересечения режущих кромок, уже наблюдается интенсивный процесс износа. [5]
 |
Зависимость износостойкости полиамида П-68 по сетке от количества наполнителя ( тальк. [6] |
Исследования износа резин по сетке показали [30, 83], что структурно-чувствительным параметром в выражении (6.25) является константа а, которая зависит от полярности полимера, наполнителей и степени набухания. Увеличение полярности каучука повышает значение а от 1 8 для СК. При этом обнаруживается связь с когезионной энергией, которая также возрастает с увеличением полярности каучука. Между экспериментальными и теоретическими значениями а имеется достаточно хорошее совпадение. [7]
Исследования износа славутича в условиях бурения должны выявить влияние основных параметров на качественные и количественные характеристики износа. [8]
Исследования износа игл из стали и сплава нимоник - 75 при трении по стальному диску со скоростью 12 - 100 м / с показали, что скорость изнашивания связана с подповерхностной температурой, а следовательно, и с большей температурой на вершинах неровностей. Однако температура не является единственным и решающим критерием износа, так как большое значение имеют скорости скольжения, нагрузки, свойства металлов и их окислов. [9]
Исследование износа элементов качения показало, что у большинства долот малые ролики и шарики имеют более равномерную сработку, и они не потеряют первоначальную форму, а большие ролики, наоборот, в подавляющем большинстве случаев имеют неравномерную сработку в различных плоскостях, вследствие чего их первоначальная форма значительно искажается. Наибольший износ периферийного подшипника относительно других объясняется тем, что он работает в худших условиях. [10]
Исследование износа трущихся поверхностей в присутствии паст ГОИ показало, что если между трущимися поверхностями умышленно оставить какое-либо количество пасты, то через 1200 оборотов вала изнашивающая способность пасты теряется и наступает стабилизация износа. [11]
Исследование износа передней поверхности сверл затруднительно вследствие значительной ее криволинейности. Наблюдение за износом по задней поверхности у периферии сверла и у перемычки показывало, что износ сосредоточивается на трехгранных углах, на ленточках и на перемычке. [12]
Исследование износа компрессионного кольца тракторного двигателя Д-20 так же подтверждает выводы о целесообразности использования радиоактивных изотопов для проведения исследований, связанных с износом трущихся деталей. Это исследование было проведено при значительном изменении нагрузок в пределах от 0 5 до 6 кг / см2, что осуществлялось изменением скорости вращения коленчатого вала, причем все сравнения велись с износом, получаемым на основных оборотах двигателя, равных 1600 об / мин. [13]
Для исследования износа опоры отобрано несколько партий долот. [14]
 |
Зависимость скорости электроэрозионного изнашивания сухарей от мощности пропускаемого электрического тока.| Влияние вязкости масел на скорость изнашивания сухарей. [15] |
Страницы: 1 2 3 4