Cтраница 1
Исследование масла на присутствие минеральных кислот после регенерации кислотно-контактным методом производится также методом реакции водной, вытяжки. К водной вытяжке, полученной указанным способом, прибавляется 1 - 2 капли метилоранжа. Окраска водной вытяжки в розовый цвет указывает на присутствие в масле минеральных кислот. [1]
Исследование масел с присадками для двигателей авто мобиля Москвич, Автомоб. [2]
Исследование масла Показало наличие 90 % [ 3-туйона и 6 - 7 % р-туйилового спирта; 3 - 4 % приходится на долю неидентифицированного терпена и какого-то, повидимому левовращаю-щего кислородного соединения с высокой точкой кипения. [3]
Исследование масла, проведенное Л. А. Михельсоном и Т. И. Кни-шевецкой [131], показывает растворимость его в 9 объемах 70 % спирта. [4]
Исследования масел битумов показали, что в них содержится большое количество парафиновых цепей. [5]
Исследование масел сернистых нефтей, полученных методами экстракции, гидрирования и адсорбции, показало, что наилучшие качества масел обеспечиваются применением метода непрерывной адсорбционной очистки по технологической схеме, предусматривающей предварительную глубокую депа-рафинизацию дистиллята. Полученные масла характеризуются исключительно хорошими электрическими свойствами и высокой антиокислительной стабильностью, превышающей стабильность вырабатываемых в настоящее время бакинских масел кислотно-щелочной очистки и сернистых масел феноль-ной очистки. Масла адсорбционной очистки характеризуются высокой газостойкостью ( Азербайджанский научно-исследовательский институт энергетики им. [6]
Исследованием масла из масляно-пневматического привода выключателя фирмы Делль было установлено, что оно представляет собой маловязкую фракцию, загущенную вязкостной присадкой - эфирами типа акрил-лойдов. [7]
Продолжая исследования японского масла А, апгша, Seisi Takagi [382], подвергнув масло многократной перегонке над металлическим калием и натрием, получил фракцию, кипящую при 122 - 123 ( 4 мм давления), в виде бесцветной, левовращающей жидкости. Анализ и молекулярная рефракция дали возможность предполагать в этой фракции моноциклический сесквитерпен. [8]
![]() |
Характеристики износа образцов, полученных на машине ДМ-1. [9] |
Методика исследования масел с помощью машины трения ДМ-1 является дальнейшим развитием методов, предложенных чл. АН СССР Б. В. Дерягиным, и дает вполне удовлетворительные результаты. [10]
![]() |
Результаты испытаний масел Д-11 и ДС-11 с присадками ИНХП-30, БФК и СБ-3 на двигателе ЯАЗ-204. [11] |
Результаты исследований масла АК-15 с полученными монотио-полуацеталями показали, что они являются эффективными проти-воизносными и противокоррозионными присадками. [12]
При исследовании масел, содержащих арома - тические кольца, последние исчерпывающим гидрированием переводятся в гидроароматические ( шестичленные нафтеновые) кольца, и полученная смесь нафтенов и парафинов изучается, как описано выше. При этом из количества нафтеновых колец, найденных для гидрированного масла, вычитается количество ароматических колец, которое может быть определено из количества водорода, поглощенного при гидрировании. [13]
При исследовании масел, сильно загрязненных неферромагнитными частицами ( например, сажей), осадок засоряется, что затрудняет исследование продуктов изнашивания. Кроме того, использование феррографии ограничивается стоимостью подложки, содержащей барьер из фторированного полимера. [14]
При исследовании масел из действующих машин было найдено, что кислотные числа находятся в пределах 0 01 - 1 3 мг NaOH / r масла. Эти величины характеризуют суммарную концентрацию минеральных и органических кислот. Величину 0 045 - 0 063 мг NaOH / r масла, видимо, можно принять за предельное значение кислотного числа, при котором возможна работа холодильных машин в течение 10 - 15 лет. Статистический анализ выхода холодильных машин из строя приводит к заключению об отсутствии влияния материалов, применяемых в обмот - ках электродвигателей компрессоров, на частоту выхода их лз стро-я. Данные, приведенные на рис. 18, характеризуют частоту сгорания компрессоров в зависимости от кислотности масла в холодильных установках, работающих на хладоне-12 и хладо-не-22. Полученные результаты показывают, что для систем, работающих на хладоне-12, авария компрессора может наступить уже при очень малых кислотных числах. [15]