Исследование - статическая устойчивость
Cтраница 4
Рассмотренный в этой главе метод малых колебаний является универсальным методом исследования статической устойчивости. Метод применим как для простых, так и для сложных систем и позволяет учесгь все переходные процессы и действие любых устройств автоматического регулирования. [46]
Рассмотренный в предыдущей главе метод малых колебаний является наиболее точным и в то же время универсальным методом исследования статической устойчивости. Будучи применим как для простых, так и для сложных систем, он позволяет учесть все переходные электромагнитные процессы и действие любых устройств автоматического регулирования. [47]
Если имеется не одна, а две сомнительные координаты, при закреплении которых систему можно считать устойчивой, то исследование статической устойчивости производится дважды. Сначала при закреплении второй сомнительной координаты производится проверка статической устойчивости по критерию, в который входит производная по первой сомнительной координате. [48]
При этом рассматриваются режимы малых колебаний, приращения переменных считаются линейными. Исследование статической устойчивости на основе малых гармонических возмущений оправдано, так как в таких задачах необходимо учитывать параметры линии и других электрических машин и трансформаторов, работающих в одной сети с рассматриваемой синхронной машиной. Для анализа динамики синхронных машин имеет важное значение исследование сложных переходных процессов при неправильной синхронизации, повторном включении, исследование крутильных колебаний валопроводов мощных агрегатов. [49]
 |
Поведение динамически устойчивого самолета ( внизу показаны стабилизирующие моменты, обеспечивающие статическую устойчивость. [50] |
Статическая [ устойчивост ь-это наличие у самолета стремления возвращаться к исходному положению сразу же после прекращения действия возмущения. При исследовании статической устойчивости самолета рассматривают, каково движение самолета в первый момент после прекращения действия возмущения и при этом изучают поведение самолета без вмешательства пилота. [51]
Приближенный метод исследования статической устойчивости синхронной машины основан на рассмотрении режима малых колебаний ротора машины и сводится к анализу синхронизирующего и демпферного моментов. Сущность этого метода исследования статической устойчивости заключается в следующем. [52]
Уравнения (8.6), (8.9) полностью описывают режим малых гармонических колебаний ротора синхронной машины и могут быть использованы для исследования сползания и самораскачивания этих машин. Известно несколько методов исследования статической устойчивости синхронных машин в этом случае. [53]
Таким образом, выявляются две существенно различные по постановкам и исходным допущениям задачи: исследование переходных процессов в линеаризованных системах и исследование переходных процессов с учетом нелинейнос-тей. По линеаризованным уравнениям проводятся как исследования статической устойчивости, так и исследования, связанные с оценкой показателей качества переходного процесса, синтезом устройств автоматического регулирования. В последнем случае иногда рассматриваются линеаризованные системы под действием возмущающих воздействий, заданных во времени. [54]
При утяжелении режимов концентрированных систем ( в которых генераторные станции и узлы с мощной нагрузкой расположены вблизи друг от друга) рассматриваются увеличение нагрузки основных узлов приемной части системы или снижение напряжения в узловых точках. Эти же способы следует применять при исследовании статической устойчивости узлов нагрузки. [55]
Следует особо остановиться на учете переходных процессов в обмотке статора при расчетах статической устойчивости синхронных машин. Вызвано это тем, что при исследовании статической устойчивости иногда допускают, что переходные процессы в обмотке статора при малых возмущениях практически не влияют на условия самораскачивания и ими можно пренебречь. [57]
Такой метод может быть применен и для случая существования трех или более сомнительных координат. Чем лучше известны система и ее свойства, тем меньше исследований статической устойчивости следует проводить. [58]
Страницы: 1 2 3 4