Исследование - горение
Cтраница 2
При исследовании горения обычно рассматриваются течения газов, в которых важную роль играют явления переноса и химические реакции. Поэтому при изучении теории горения необходимо, кроме знания элементарной термодинамики, обладать пониманием гидродинамических уравнений сохранения, записанных с учетом явлений переноса и химических реакций. Читателям, не знакомым с этими вопросами, автор рекомендует прочесть дополнения, прежде чем приступать к чтению первой главы. [16]
 |
Зависимость скорости распростро-г ГрП ММ / с странения пламени от толщины пленки. 5 ПММА 8П ( горение сверху вниз на медных проволоках различного диаметра D [ 57, с. 41 ] Ю. [17] |
При исследовании горения на воздухе пленок ПММА на медных проволоках и стеклянных нитях, реальных проводов в полиэтиленовой и поливинилхлоридной изоляции, а также пленок коллоксилина на медной проволоке показано [ 57, с. РП зависит от природы полимера, толщины пленки бп, температуры образца и окружающего воздуха Т0, диаметра D подложки ( проволоки или нити), ее свойств и от направления процесса горения. [18]
При исследовании горения смазочных материалов в кислороде установлено [9, 10], что распространение пламени по слою смазочного материала заданной толщины б наблюдается, если давление кислорода в опыте будет выше некоторой предельной величины pnf. При давлениях кислорода ниже этой величины горение пленки смазочного материала происходит только в месте действия источника зажигания. Значения рпр при одинаковых толщинах слоя б пленок смазочных материалов различаются в зависимости от их вида, однако для всех смазочных материалов с увеличением толщины слоя 6 значение рпр уменьшается. Снижение предельного давления кислорода при увеличении толщины слоя б наблюдается до некоторого предела: для каждого вида смазочного материала существует такое давление кислорода, ниже которого невозможно его горение при любой толщине слоя. Это давление иногда называют абсолютным предельным давлением ра горения смазочного материала. [19]
При исследовании горения капель жидкого горючего обычно имеют дело с частицами диаметром менее 1 мм. Экспериментально могут быть изучены одиночные капли размером до 0 1 мм; исследование более мелких капель затруднительно. Диаметр жидких капель, содержащихся в облаке распыленного топлива, предназначенном для горения, колеблется от нескольких мкм до нескольких сотен мкм; его среднее значение или значение, соответствующее большинству капель, обычно составляет несколько десятков мкм. Следовательно, капли диаметром порядка 1 мм заметно крупнее типичной фракции распыленного топлива. Однако такие капли удобны для постановки чистого эксперимента. [20]
В прошлом исследование горения было направлено главным образом на изучение механики сплошной среды, включая тепловыделение за счет химических реакций. Часто это тепловыделение описывалось при помощи термодинамики, что предполагает бесконечно быстрые химические реакции. В определенной степени подобный подход оказался продуктивным для описания стационарных процессов горения, но он недостаточен для понимания переходных процессов, таких как воспламенение и погасание, а также для объяснения образования вредных выбросов, тем более что проблема образования вредных выбросов при горении ископаемых топлив была, есть и будет одной из важнейших задач в будущем. [21]
Так, исследования горения угольной нити, выполненные X. Стриклэнд-Констэблем [141] в широком интервале температур ( 900 - 2000 С) и давлений ( 5 - Ю-5-1 мм рт. ст.), привели авторов к заключению, что первичным продуктом является только СО, которая всегда образуется по реакции первого порядка. Мейера [43], в этих опытах не выполнено условие гладкости поверхности графита и его крупно-кристалличности, в результате чего в трещинах нити имело место вторичное восстановление СО2 до СО. [22]
Схема установки для исследования горения материалов в потоке кислорода показана на рис. 3.6. Кислород от баллонов через редуктор подается в экспериментальный сосуд. Скорость потока вычисляют с учетом расхода кислорода, измеряемого ротаметром. [23]
 |
Схема установки для исследования пределов горения в потоке кис. [24] |
Схема установки для исследования горения материалов в потоке кислорода показана на рис. 3.6. Кислород от баллонов. Скорость-потока вычисляют с учетом расхода кислорода, измеряемого ротаметром. [25]
В настоящее время исследование горения тонкодисперсных металлических порошков стимулируется помимо таких традиционных задач, как получение высоких температур и интенсивных световых потоков, перспективой применения порошков металлов в качестве высококалорийного топлива. С другой стороны, в связи с использованием в порошковой металлургии материалов с высокой теплотворной способностью решение проблемы предупреждения внезапных взрывов распыленных металлических порошков приобретает особо важное значение. Пирофорность порошков алюминия, магния и их сплавов является причиной большинства взрывов и пожаров в порошковой металлургии. [26]
Рядом работ по исследованию горения двухфазных топливо-воздушных смесей показано, что при относительно низкой температуре горючей смеси и малом содержании в ней испаренного топлива непрерывный фронт пламени отсутствует и наблюдается горение отдельных капель топлива и их совокупностей. [27]
Дальнейшие работы в области исследования горения и, в частности, детонационного горения, проведенные в СССР, дали много нового для понимания механизма возникновения и распространения детонации в двигателе. [28]
Дальнейший обзор работ по исследованию горения частицы проводится с точки зрения использования имеющихся в этих работах рациональных моментов для развития теории горения. [29]
Опыты Цухановой [113] по исследованию горения угольного канала с добавками к кислороду паров иода, тормозящего реакцию горения окиси углерода, привели к выводу об отсутствии заметного влияния реакции 2СО - J - 02 2С02 на расходование кислорода, что объясняется, по-видимому, интенсивным догоранием окиси углерода непосредственно вблизи реакционной поверхности стенок канала. Цуханова указывает, что при этом происходит как бы уменьшение диаметра канала на толщину зоны догорания окиси углерода. На наш взгляд, можно более реально объяснить этот факт. При отсутствии добавки ингибитора ( иода) окись догорает интенсивнее и кислорода поступает к поверхности угольной стенки меньше ( так называемое тормозящее действие пламени СО, рассмотренное нами в гл. В случае же добавки ингибитора окиси догорает меньше, меньше затрачивается кислорода и соответственно меньше сказывается тормозящее действие догорания окиси углерода, в связи с чем кислорода к стенке поступает больше, чем в первом случае. Этим и объясняется отсутствие изменения расходования кислорода, а следовательно, и влияние горения СО вблизи стенки. [30]
Страницы: 1 2 3 4