Аэродинамическое исследование
Cтраница 3
 |
Схема движения в ударн ой трубе. [31] |
Ударные трубы широко внедряются для аэродинамических исследований при очень больших скоростях обтекания тел и для различного рода физико-химических исследований, в частности для получения химических реакций при больших температурах. [32]
 |
Схема аппарата для получения паров нашатыря. [33] |
Для овиднения воздушных потоков при аэродинамических исследованиях часто используют также пары нашатыря, получаемые воздействием на аммиак паров соляной кислоты. В банку / наливается соляная кислота, а в банку 2 - нашатырный спирт. От нагнетателя ( или грушей) воздух подается в банку /, где насыщается парами соляной кислоты. [34]
Другое важное следствие, вытекающее из аэродинамического исследования, заключается в следующем: обратные токи создавали благоприятные условия для устойчивого поджигания и горения жидкого топлива в такой тяжелой обстановке, как полностью экранированная камера сгорания в присутствии в конце зоны горения больших количеств распыленной воды. [35]
Эти результаты имеют особенное значение для аэродинамических исследований лопастей воздушных винтов, при конструировании которых часто применяют профили с закругленной задней кромкой. [36]
С самого начала нужно уточнить, что аэродинамические исследования проводятся различными путями, в зависимости от того, идет ли речь о скоростях, малых по сравнению со скоростью звука, близких к скорости звука или больших скорости звука. Для этого широкого диапазона скоростей необходимы различные методы исследования, так как в первом случае речь идет о несжимаемых жидкостях, а в двух остальных случаях ( при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях) учитываются соображения, связанные с теорией сжимаемых жидкостей. [37]
Перед началом собственно конструкторской работы было проведено аэродинамическое исследование профилей лопаток. [38]
Наконец, для того чтобы учесть развитие лабораторных аэродинамических исследований, благодаря которым мы сегодня являемся свидетелями невиданного прогресса в авиации, в последней главе нами рассматривается влияние ограничения экспериментальной струи посредством жестких стенок или свободных поверхностей на результаты аэродинамических испытаний крыльев. [39]
Правомерность высказанного ранее предположения, основанного на экспериментальных данных аэродинамических исследований, говорит о том, что диаметр образца, помещаемого в газоабразивный поток, должен быть не более D / 2, проверена опытным путем. [40]
Из эластичных ППУ заливкой изготовляют модели для аэродинамических исследований флатерных характеристик профилей. [41]
Рассмотрим отдельные вопросы измерения статических давлений применительно к практике аэродинамических исследований модельных турбин. [42]
Измерение давлений воздушных потоков является основной составной частью всех аэродинамических исследований электрических машин. [43]
Уже в первый период развития отечественного стационарного газотурбостроения были развернуты аэродинамические исследования проточной части газовых турбин. [44]
Некоторые вопросы влияния внешних условий на интерферометр, применяемый для аэродинамических исследований. [45]
Страницы: 1 2 3 4