Cтраница 1
Истечение нефти зависит от переменного во времени напора, который уменьшается при опорожнении нефтепровода. [1]
Процесс истечения нефти нужно рассматривать в динамике. В данном случае расчеты облегчаются тем, что большая величина площади отверстия позволяет считать известным давление в том сечении, где оно расположено. Как правило, это давление равно атмосферному. Расходы в ветвях нефтепровода следует определять по правилам гидравлики на основании уравнения Бернулли. [2]
Скорость истечения нефти через кольцевую щель сопел такова, что обеспечивает срыв частиц осадка с днища и их взвешивание. Применяют два способа размыва и удаления осадка: раздельный и совмещенный. При раздельном способе резервуар заполняется нефтью через систему, а затем опорожняется через приемо-раздаточный патрубок. При совмещенном способе заполнение и опорожнение резервуара нефтью производится одновременно. [3]
При истечении нефти, наоборот, увеличивается ее концентрация, и постоянная составляющая воды при вихревом движении нефти уменьшается. Может также оказаться, что вихреобразный характер потока в зоне перфорации будет вызывать появление постоянной составляющей при отсутствии ее вне этой зоны. [4]
При истечении нефти из бака через горизонтальную трубу возможен ламинарный режим, поскольку вязкость ее большая. [5]
В процессе истечения нефти из магистрального нефтепровода при безнапорном режиме в возвышенных точках трассы может происходить разрыв сплошности потока и образовываться полость, заполненная парами перекачиваемой нефти. В литературе приводятся различные методы определения давления насыщенных паров, как основной характеристики испаряемости или летучести жидких углеводородов. Для многокомпонентных жидкостей ( в частности, для нефти) давление насыщенных паров зависит не только от температуры, но и от соотношения объемов паровой и жидкой фаз. [6]
Увеличение скорости истечения нефти из отверстий емкости для маточного раствора, при которой уменьшаются застойные зоны и взаимодействие нефти с дренажной водой происходит в большей части объема, причем образуется более высокодисперсная эмульсия. Уменьшение сопротивления истечения достигается установкой сопел, гидравлическое сопротивление которых при равной скорости, истечения в 1 7 - 2 раза меньше и может быть рекомендовано для всех электродегидраторов. [7]
Выявлены закономерности аварийного истечения нефти из отсеченного задвижками участка трубопровода в зависимости от профиля трассы и динамики изменения давления насыщенных паров нефти. [8]
Аварии сопровождаются большим истечением нефти из трубопровода в ремонтный котлован, поэтому необходимы откачивающие средства для нефти, нефтяных эмульсий и воды. Для этого используются самовсасывающие насосы типа С-569 М и НЦС-1 с подачей 130 - 200м3 / ч, погружные насосы типа ГНОМ с подачей от 25 до 100 м3 / ч, водоотливная установка АВ-701, насосные агрегаты ПНА-1 и ПНА-2. Для сбора разлившейся нефти АВП оснащаются резинотканевыми резервуарами. [9]
При нарушении герметичности трубопровода истечение нефти из отверстий в его стенке происходит, как правило, при переменном напоре. [10]
При слишком большом расстоянии истечение нефти из столбов в штреки затянется на большой срок, что тоже ведет к удорожанию нефти, так как придется долго поддерживать штреки в рабочем состоянии. Расстояние между штреками выбирают с таким расчетом, чтобы штреки не оказывали заметного влияния друг на друга в отношении дебита нефти. [11]
Вычисляют среднее арифметическое времени истечения нефти в вискозиметре, кроме времени истечения в вискозиметре. [12]
![]() |
К определению коэффициента расхода и сжатия струи. [13] |
Определить расход и скорость истечения нефти из бака через отверстие d 1 см, а также через коноидалышй насадок того же диаметра, если напор в баке ( Н 4 м) постоянен. [14]
Первая стадия напорного истечения характеризует истечение нефти через образовавшееся отверстие при работающей перекачивающей станции. Как правило, в этот период давление в месте аварии не меняется во времени и количество вытекшей нефти определяется разностью давлений вне и внутри трубопровода в месте аварии, площадью отверстия и продолжительностью этого периода. [15]