История - эксплуатация - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если ты закладываешь чушь в компьютер, ничего кроме чуши он обратно не выдаст. Но эта чушь, пройдя через довольно дорогую машину, некоим образом облагораживается, и никто не решается критиковать ее. Законы Мерфи (еще...)

История - эксплуатация

Cтраница 1


История эксплуатации каждого объекта также подразделяется на четыре стадии.  [1]

История эксплуатации воздухоразделительных установок накопила большое число случаев, когда после нескольких месяцев работы установки взрывались без видимых на то причин. Причины этих взрывов рассмотрены в следующем разделе.  [2]

Вся история эксплуатации скважин этого месторождения представляет собой непрерывную борьбу с выносом песка. Было испробовано очень много методов, начиная от обмотки обсадных перфорированных труб проволокой и до изготовления гравийных фильтров.  [3]

Зная историю эксплуатации залежи и данной скважины, устанавливают причины изменения параметров.  [4]

Воспользовавшись историей эксплуатации отдельных однотипных единиц электрооборудования, определить для каждой интервалы наработки R ( в принятых единицах измерения), на которых фактические значения эксплуатационных факторов отличаются от нормативных.  [5]

Постоянный анализ истории эксплуатации скважин, участков, площадей, залежей и эксплуатационных объектов дополняется гидродинамической разведкой, которая осуществляется путем заданных кратковременных изменений режимов работы добывающих и нагнетательных скважин, особенно нагнетательных сква-жин-обводнительниц, путем закачки вместе с водой индикаторов ( меченых жидкостей) и контроля поступления индикаторов, а также контроля природных меток нефти.  [6]

Картография отражает современную картину и историю эксплуатации.  [7]

Следует отметить, что качественный контроль истории эксплуатации возможен только на инструментальной основе с использованием систем типа САКОР.  [8]

Это величина известна, так как имеется история эксплуатации каждой единицы электрооборудования, известен момент ввода в эксплуатацию и момент вывода из эксплуатации.  [9]

Нью-Йорка - лишь шестая по счету за всю историю эксплуатации этого типа самолетов.  [10]

Наиболее вероятные причины повреждения можно выяснить, изучая историю эксплуатации аналогичных конструкций либо тщательно анализируя модель нагружения и условия работы конструкции. Подробности определения наиболее вероятных условий повреждения здесь не рассматриваются. Здесь и далее предполагается также, что наиболее вероятные причины повреждения известны. Считается также, что конфигурация конструкции задана, а соответствующие материалы для каждого элемента уже выбраны.  [11]

Таким образом, с помощью предлагаемых уравнений разработки, адаптированных к истории эксплуатации объекта, можно восстановить важнейшие его параметры и прогнозировать текущие и конечные показатели разработки.  [12]

Выявление причины повышенной вибрации ГТУ включает сле дующие этапы: ознакомление с историей эксплуатации и ремонтов агрегата; вибрационные исследования ( снятие скоростных, режимных и контурных характеристик, гармонический анализ); контроль состояния основных силовых элементов при пуске и работе агрегата под нагрузкой.  [13]

14 Разность температур верха и низа корпуса турбины. [14]

Очень большую пользу при этом оказывает знание конкретной турбины, ее особенностей и истории эксплуатации. Конечно, все это надо делать быстро, иногда в считанные секунды. Приняв решение, необходимо приступить к ликвидации сначала последствий, а затем причин аварии.  [15]



Страницы:      1    2    3    4