Длина - поезд
Cтраница 1
Длина поезда ( передаточного состава) не должна превышать полезной длины приемо-отправочных путей на участке его обращения. [1]
Длина поезда не должна превышать полезной длины приемо-отправочных путей на участках обращения данного поезда. Начальнику дороги предоставляется право устанавливать длину поездов и свыше полезной длины приемо-отправочных путей с одновременным установлением порядка пропуска по участку таких длинносоставных поездов. [2]
Длина поезда не должна быть больше длины приемо-отправочных путей. Если же она окажется больше длины приемо-отправочных путей, то массу состава принимают из условия полного использования длины этих путей. Длина приемо-отправочных путей станций указывается в метрах или в условных крытых двухосных грузовых вагонах. В табл. 16 приведена длина грузовых вагонов. [3]
Длина поездов и подач устанавливается по технико-экономическим расчетам исходя из объема перевозок, характера вагонопотока, организации движения, технологчиеского процесса работы станции и пргрузочно-разгрузочных устройств, руководящего уклона и мощности локомотива. [4]
Длина 23-вагонного маршрутного поезда получается около 370 м, а 21-вагонного - около 391 м, поэтому весь состав целиком практически не может принять ни одно предприятие, в связи с чем в большинстве случаев его приходится расцеплять и подавать к платформе предприятия по частям. В отцепленных вагонах прекращается охлаждение; кроме того, при расцепке возможны небольшие потери рассола. [5]
Длину поездов, обращающихся на участке, устанавливают при разработке графика движения поездов, учитывая полезную длину приемо-отправочных путей на станциях. Если на разных станциях она различна, ее принимают по минимальной длине приемо-отправочного пути. [6]
Определите длину поезда, движущегося равномерно по мосту длиной 630 м со скоростью 18 км / ч, если поезд проходит мост в течение 2 5 мин. [7]
Сначала измерим длины поездов в системе К. [8]
Масса и длина поезда на условия работы буксового узла влияния не оказывают. Однако качество осмотра и ремонта букс должно быть повышено, так как в условиях невозможности обгона или скрещений длинносоставных поездов на многих станциях из-за ограниченной длины станционных путей последствия отцепки вагонов или задержки поездов для устранения неисправностей будут гораздо серьезнее. [9]
Нормы веса и длины поездов устанавливаются в графике движения и плане формирования поездов. При постановке в поезд подвижного состава вес и длина его определяются по таблицам, утвержденным МПС. [10]
Нормы Массы и длины поездов устанавливаются - в плане формирования и графике движения поездов. [11]
Данные для определения длины поезда. [12]
Распределение зазоров в упряжи по длине поезда перед началом переходного режима движения часто является случайным. [13]
 |
Схема электропневматического тормоза. [14] |
Электропневматические тормоза действуют одновременно по всей длине поезда, обеспечивают плавность торможения без толчков и обладают хорошей управляемостью и высокой эффективностью за счет сокращения времени подготовки тормоза к действию. [15]
Страницы: 1 2 3 4