Cтраница 4
При конструировании изоляции жил используются общепринятые кабельные материалы, но при их выборе надо учитывать специфические требования, предъявляемые судостроением. Так, для силовых судовых кабелей в качестве материалов изоляции следует применять эластомеры. Использование термопластичных материалов снижает надежность кабельных цепей, так как при перегреве кабелей, перегрузках и несвоевременном срабатывании токовой защиты может произойти плавление изоляции и, как результат, смещение токопроводящих жил и короткое замыкание между ними. [46]
![]() |
Ключ динамометрический.| Измерительный мост ( комплект. [47] |
Для определения места повреждения в судовых кабелях применяется измерительный мост. [48]
![]() |
Изменение механических характеристик резины. [49] |
Жила, изолированная резиновой смесью бессернистого типа на основе бутилкаучука, имеет высокие электрические показатели. В частности, сопротивление изоляции жилы судового кабеля сечением 16 мм2 после 6 час пребывания в воде находится в пределах 1125 - 1694 Мом / км, а у изолированной жилы высоковольтного кабеля сечением 2 5 мм2 - в пределах 1640 - 1740 Мом / км. [50]
![]() |
Схема магнитного контроллера типа ПС с управлением пуском по принципу скорости и торможением по принципу времени. [51] |
Гибкие токопроводы, которые находят некоторое применение на кранах, выполняются шланговым проводом с медными жилами и резиновой изоляцией марки ШРПС. Для тяжелых условий эксплуатации при значительных механических усилиях применяют кабель ГРШС, а также судовой кабель в шланговой оболочке НРШМ. [52]