Кабина - тягач
Cтраница 1
Кабина тягача съемная, сварная из листовой и угловой стали, крепится к корпусу. Кабина имеет две двери, открывающееся ветровое стекло с двумя стеклоочистителями и три смотровых окна - с боков и сзади. [1]
 |
Органы управления пневмоколесным полуповоротным погрузчиком ТО-3 ( Д-451. [2] |
Обычно кабины двухосных тягачей погрузчиков одноместные. Наиболее современной является кабина, состоящая из двух частей - подкабинника и кабины с дверками для входа, и выхода водителя. Подкабинник выполнен в виде сварного стального каркаса, обшитого тонколистовой сталью и имеющего дверной проем или дверные проемы с двух сторон. [3]
Привод тормозов - пневматический, от педали из кабины тягача. Для затормаживания во время стоянки используется ручной тормоз. Во время стоянки без тягача и цемента цистерна-полуприцеп опирается на две опорные стойки. [4]
Тормоза - барабанные с пневматическим приводом, управляемые из кабины тягача и с места оператора на прицепе. [5]
 |
Пневматическая система тягача. [6] |
От этой же пневмосистемы приводятся стеклоочистители 2 переднего и заднего стекол кабины тягача. Для контроля давления воздуха в ресиверах имеется манометр 4, расположенный на приборной панели в кабине тягача. [7]
Мытищинский машиностроительный завод готовит к выпуску полуприцеп-самосвал ММЗ-811 ( 7 т) с управляемой из кабины тягача при помощи гидравлического привода разгрузкой. Полуприцеп работает с седельным тягачом ЗИЛ-ММЗ. [8]
Передвижением и работой одноковшовых погрузчиков и погрузчиков непрерывного действия управляет водитель, рабочее место которого расположено в кабине тягача или трактора. [9]
 |
Гидравлическая схема экскаваторов ЭР-7АМ и ЭР-7П. [10] |
Гидроцилиндры 7 и 8 подъема задней и передней частей рабочего оборудования помещены горизонтально на специальной раме над кабиной тягача, масляный бак с фильтром установлен под капотом двигателя, гидрораспределитель типа Р75 - В2 смонтирован на задней стенке кабины. [11]
Система состоит из лазерного излучателя, устанавливаемого на участке, подвергаемого планировке, и необходимого числа фотоприсмных устройств и инди-каторно-управляющих блоков, устанавливаемых на рабочем органе и соответственно в кабине тягача. [12]
 |
Технические характеристики электротягачей. [13] |
Корпус тягача разборный, из листовой стали, крепится к раме болтами, что обеспечивает доступ ко всем частям машины. Кабина тягача съемная, сварная из листовой и угловой стали, крепится к корпусу двумя петлями и натяжными замками. Кабина имеет две двери, открывающееся ветровое стекло со стеклоочистителем и три смотровых окна с боков и сзади. Тягач имеет две фары для работы в ночное время. На вертикальной стенке корпуса тягача под сиденьем водителя установлен кулачковый контроллер. [14]
Механизмами крана, за исключением передвижения, управляют с помощью контроллеров из кабины машиниста. В кабине тягача смонтировано дублированное управление лебедкой основного подъема и стреловой лебедкой. Для увеличения маневренности крана тягач с помощью гидроцилиндров может разворачиваться относительно полуприцепной части крана под углом 90 в каждую сторону. Кран перемещается с грузом 11 т на стреле, направленной назад по продольной оси. [15]
Страницы: 1 2