Cтраница 3
Применяют несколько различных схем прокатк-и круглой стали и проволоки. Наиболее распространена, особенно при прокатке круглой стали диаметром 6 - 20 мм, схема, состоящая из предчистового квадратного, предчистового овального и чистового круглого калибров. В качестве черновых калибров используют системы калибров: ромб - квадрат или овал - квадрат. [31]
![]() |
Сварные двутавровые балки.| Калибровка валков для прокатки швеллеров. [32] |
Применяют несколько различных схем прокатки круглой стали и проволоки. Наиболее распространенной, особенно при прокатке круглой стали диаметром 5 - 20 мм, является схема, состоящая из предчистового квадратного, предчистового овального и чистового круглого калибров. В качестве черновых калибров можно использовать системы ка - либров: ромб - ромб, ромб - квадрат или овал - квадрат. [33]
![]() |
Схема измерительной системы полуавтомата. [34] |
Шпонкой 5 вращение от шпинделя передается калибрам. Шлифовальный круг выходит за задний торец детали приблизительно на 1 / 3 ширины круга. Стол реверсируется, круг движется вправо, пружиной 9 упор 12 подается вправо, а калибры стремятся войти в шлифуемое отверстие. Требуется несколько двойных ходов, чтобы черновой калибр зашел в отверстие. [35]
На фиг; 126 6 показана типовая схема прокатки железнодорожных рельсов в девять пропусков. Необходимое уменьшение толщины полосы со стороны головки и получение подошвы нужной ширины обеспечивается в первых трех ребровых калибрах. Подготовленная полоса в дальнейшем прокатывается в обыкновенных рельсовых калибрах, из которых первые два врезаются в валках под некоторым углом. Косое расположение калибров в валках позволяет при каждой переточке валков восстановить прежнюю ширину черновых калибров. [36]
Автоматический цикл работы станка производится следующим образом. Детали закладываются рабочим в магазин загрузочного устройства 6, после включения цикла работы станка шлифовальная бабка 1 на скорости подвода перемещается в направлении детали и вводит шлифовальный круг в обрабатываемое отверстие. После этого шлифовальная бабка на большой подаче перемещается в поперечном направлении, подводя круг к обрабатываемой поверхности. После того как скорость поперечной подачи уменьшается, начинается черновое шлифование до определенного размера, проверяемого черновым калибром. Затем подача выключается и происходит выхаживание по заданному времени, после чего круг отводится на правку. После правки круг вновь вводится в отверстие, производится чистовое шлифование и выхаживание. После получения заданного размера круг отводится в исходное положение и обработанная деталь подается на разгрузку. [37]