Cтраница 3
Цилиндрический уровень изготавливают из стеклянной трубки ( рис. 38, а), внутреннюю поверхность которой шлифуют так, чтобы ее продольный разрез представлял окружность радиуса в несколько метров. В жаркую погоду эфир расширяется и почти полностью заполняет ампулу уровня; в холодную - сжимается, пузырек, становится очень большим. Эти явления отрицательно сказываются на работе, поэтому, кроме описанных, делают уровни с запасной камерой, для чего в одном конце трубки ставят перегородку ( рис. 38, в), позволяющую регулировать длину пузырька. [31]
Под воздействием разности давлений в плюсовой и минусовой камерах равновесие колокола нарушается, что заставляет пружину сжиматься или разжиматься. С колоколом жестко связан сердечник 3 индукционной катушки 4, включенной в дифференциально-трансформаторную схему. Измеряемая величина, преобразованная в индукционном датчике в электрический сигнал, передается на вторичный прибор. Если перепад давления превышает расчетный, то повреждения прибора не произойдет, так как конструкция предусматривает пропуск избыточного давления через разделяющую жидкость, которая при больших и длительных перегрузках частично сбрасывается в запасные камеры, расположенные в основании прибора. [32]
![]() |
MoTqp. H-0 - осевой подшипник с постоянным уровнем. [33] |
На рис. 3 - 58 представлен так называемый подшипник постоянного уровня, применяемый на многих крупных двигателях. Смазка заполняет камеру 3 и по трубке 4 переливается в камеру 5, заполняя ее до нижней точки оси. В левую часть камеры 5, отгороженную пластиной 6, закладываются шерстяные концы и шерстяная набивка или пакля, по которым смазка подается к оси. По мере расходования смазки уровень ее в камере 5 понижается. Таким образом, пока в запасной камере 3 есть масло, уровень его в камере 5 не будет понижаться. Конечно, для этого необходимо, чтобы камера 3 была непроницаема для внешнего воздуха, что требует ее тщательного изготовления. Преимуществом такой системы смазки является то, что шапка имеет значительный запас смазки при равномерной подаче ее на ось. [34]
![]() |
Схема колокольного прибора с уравновешивающим грузом. [35] |
Прибор предназначен для измерения разности давлений газов. Колокол под воздействием разности давлений pl - рг и растянутой пружины, на которой он подвешен, погружается частично в трансформаторное масло. При перемещении колокола перемещается плунжер дифференциально-трансформаторного датчика. Конструкция прибора предусматривает, что газ или пар под избыточным давлением поступает из плюсовой камеры через разделительную жидкость в минусовую камеру. Вытесненная разделительная жидкость в этом случае попадает в запасные камеры, расположенные в основании прибора. [36]