Cтраница 2
Как только дроссельная заслонка 40 первичной камеры откроется на угол 43, с помощью механической связи начинает открываться дроссельная заслонка 43 вторичной камеры. В начальные моменты ее открытия в работу вступает переходная система. Разрежение по эмульсионному каналу 45 переходной системы передается к топливному жиклеру 46 и топливо проходит через него к воздушному жиклеру 2, образуя эмульсию. Эмульсия движется по эмульсионному каналу и через отверстие 44 поступает во вторичную камеру. До определенной частоты вращения коленчатого вала двигателя переходная система подает топливо в смесительную камеру, препятствуя вступлению в работу главного дозирующего устройства вторичной камеры. [16]
![]() |
Нефтеотделитель, устанавливаемый на судах для очистки балластной воды. [17] |
Оставшаяся смесь поступает в низ первичной камеры, где вследствие сужения прохода образуются большие капли нефти, что вызывает более интенсивное ее отделение. [18]
При открытии дроссельной заслонки 40 первичной камеры отверстие 39 оказывается в зоне разрежения и через него начинает выходить эмульсия. Все элементы системы холостого хода подобраны так, чтобы обеспечивать необходимый состав горючей смеси до момента вступления в работу главного дозирующего устройства первичной камеры. [19]
Как только дроссельная заслонка 40 первичной камеры откроется на угол 43, с помощью механической связи начинает открываться дроссельная заслонка 43 вторичной камеры. В начальные моменты ее открытия в работу вступает переходная система. Разрежение по эмульсионному каналу 45 переходной системы передается к топливному жиклеру 46, и топливо проходит через него к воздушному жиклеру 2, образуя эмульсию. Эмульсия движется по эмульсионному каналу и через отверстие 44 поступает во вторичную камеру. До определенной частоты вращения коленчатого вала двигателя переходная система подает топливо в смесительную камеру, препятствуя вступлению в работу главного дозирующего устройства вторичной камеры. [20]
Это происходит тогда, когда заслонка первичной камеры откроется на 2 / з своего хода. [21]
При полностью прикрытой дроссельной заслонке 36 первичной камеры через верхнее отверстие 35 в эмульсионный канал поступает дополнительный воздух, снижая степень обогащения горючей смеси. По мере открытия дроссельной заслонки верхнее отверстие попадает в зону разрежения и начинает подавать эмульсию в смесительную камеру. Образуется состав горючей смеси, который необходим для работы двигателя с несколько увеличенной частотой вращения коленчатого вала. [22]
На режиме холостого хода дроссельная заслонка первичной камеры практически полностью закрыта. [23]
Это происходит тогда, когда заслонка первичной камеры откроется на 2 / з своего хода. [24]
![]() |
Схема карбюратора ДААЗ-2101. [25] |
При полностью прикрытой дроссельной заслонке 36 первичной камеры через верхнее отверстие 35 в эмульсионный канал поступает дополнительный воздух, снижая степень обогащеия горючей смеси. По мере открытия дроссельной заслонки верхнее отверстие попадает в зону разрежения и начинает подавать эмульсию в смесительную камеру. Образуется состав горючей смеси, который необходим для работы двигателя с несколько увеличенной частотой вращения коленчатого вала. [26]
Типовой бездымный непахнущий мусоросжигатель состоит из первичной камеры сжигания, оборудованной загрузочным ( для отходов) окном с дверцей, газовой горелкой, колосниковой решеткой, на которую укладывают уничтожаемые отходы, и поддоном для сбора золы и несгоревших материалов. Газообразные продукты сгорания ( при температуре около 1000 С) направляются во вторую камеру дожигания, которая также оборудована горелкой. Здесь они дожигаются, а затем после разбавления воздухом выбрасываются в атмосферу. Для обеспечения нормальной работы мусоросжигателей необходимо, чтобы избыток воздуха составлял 100 %, что достигается за счет естественной или искусственной тяги. [27]
Система холостого хода карбюратора выполнена в первичной камере. Она включает в себя топливный 21 и воздушный 20 жиклеры, винт 22 производственной настройки ( токсичности), переходные отверстия, распылитель 32 с радиальными отверстиями, дозирующий конус 31, на хвостовике которого закреплена мембрана пневмопривода 29 экономайзера принудительного хода, винт 28 регулировки качества смеси и винт 30 регулировки количества смеси. [28]
Кулачок, расположенный па оси дроссельной заслонки первичной камеры, имеет соответствующий профиль, обеспечивающий впрыск топлива по заданному закону. [29]
Впускные трубы и распределительный желоб с водосливом первичной камеры служат для успокоения потока и для равномерного распределения воды, поступающей на фильтр для разрушения пленки-эмульсии. [30]