Кольцевая камера - сгорание
Cтраница 1
 |
Типы камер сгорания. а - многотрубчатая ( секционная. б - кольцевая. в - трубчато-кольцевая. [1] |
Кольцевые камеры сгорания ( рис. 7.17, б) характеризуются единым огневым пространством. По сравнению с многотрубчатой кольцевая камера более проста, имеет меньшие габариты и меньшее гидравлическое сопротивление, создает более равномерное температурное поле. [2]
Кольцевая камера сгорания размещена между радиальным диффузором компрессора и обоймой турбины высокого давления в общем корпусе турбоагрегата. Она дискового типа, состоит из двух полукольцевых частей с горизонтальным разъемом. Горелки присоединены к кольцевому трубчатому коллектору изогнутыми трубками со штуцерными разъемами. Коллектор топливного газа выполнен разъемным и оснащен одним газопроводящим патрубком и двадцатью отводами с установленными в них дроссельными шайбами диаметром 7 мм. [3]
Кольцевые камеры сгорания имеют несколько пламенных труб, обычно от 4 до 16, которые располагаются вокруг турбокомпрес-сорной группы. Все пламенные трубы могут быть заключены в общий цилиндрический корпус, или каждая пламенная труба может иметь отдельный корпус. Такие камеры сгорания применяются в установках без регенераторов. [4]
 |
Схема работы опорного подшипника газотурбинной установки типа GT-35 фирмы СТАЛ.| Пусковое устройство газотурбинной установки типа GT-35 фирмы СТАЛ. [5] |
Кольцевая камера сгорания состоит из двух цилиндров, сделанных из листовой стали, между которыми помещено семь пламенных труб из нержавеющей стали, обмурованных клинкером. [6]
Кольцевая камера сгорания обеспечивает эффективный рабочий процесс, в результате которого двигатель имеет малый уровень дымления. [7]
 |
Схема ТРД с центробежным компрессором ( ЦБК и трубчатой камерой сгорания. [8] |
Кольцевые камеры сгорания отличаются от камер сгорания других типов меньшим количеством деталей и своей компактностью. [9]
Применена кольцевая камера сгорания, что потребовало соответствующего изменения корпуса турбогруппы. Система охлаждения масла - воздушная. Все элементы маслоснабжения ( кроме маслоохладителей) и регулирования размещены на турбоблоке. Маслосистемы ГТУ и нагнетателя объединены. [10]
Зажигание газовоздушной смеси в кольцевой камере сгорания осуществляют электрозапальными свечами типа СД-5-АНМ-Т, установленными в двух пусковых горелках. Свечи с помощью высоковольтных кабелей подсоединены к пусковым катушкам зажигания КР-1, размещенным на раме-маслобаке. [11]
 |
Схемы пневматических форсунок. [12] |
Дисковые форсунки в основном используют в кольцевых камерах сгорания газотурбинных установок, где необходимо подавать топливо по кругу. Чашечные форсунки нашли применение в топках паровых котлов. В открытых форсунках топливо выходит Из распылителя по всей окружности чаши или диска, а в закрытых форсунках топливо поступает в зону горения через систему небольших отверстий. Одноконтурные форсунки имеют один распылитель, а многоконтурные - систему концентрично расположенных распылителей. [13]
 |
Зависимость выделения загрязняющих веществ ( индекса эмиссии от частоты вращения ротора авиационного ГТД. [14] |
Примером типичной камеры сгорания современного двигателя является кольцевая камера сгорания ДТРД RB. [15]
Страницы: 1 2 3 4