Осевая канавка
Cтраница 1
Осевая канавка, выполненная в разгруженной зоне, полезна в случае питания без давления, для более надежного распределения смазки. Конструкция 10.43 б указана для случая, когда шип неподвижен, а вкладыш движется. [1]
Распределительные кольца имеют радиальные и осевые канавки для подвода газа к уплотняющим элементам. [2]
Массивные медные стержни обмотки, уложенные в осевые канавки стальных роторов, стремятся расшириться вследствие нагрева, вызываемого потерями энергии; в то же время большие центробежные силы прижимают их к барабану ротора. Вследствие того что тепловое расширение меди значительно больше, чем тепловое расширение стали, возникает трение на контактных поверхностях, препятствующее смещению медных стержней по отношению к стальному ротору. В результате в длинных медных проводниках возникают осевые напряжения сжатия, которые при эксплуатационных температурах вызывают ползучесть и накопление ( за срок службы генератора) остаточных деформаций сжатия. [3]
 |
Поперечные сечения однородных фитилей. [4] |
Другой распространенной конструкцией фитиля является фитиль с осевыми канавками, показанный на рис. 1.4, в. Фитиль такой конструкции был успешно использован в тепловых трубах для криогенных, среднетемпературных и в жидкометаллических тепловых трубах. В этом случае металлические ребра с высокой теплопроводностью обеспечивают - низкое термическое сопротивление в поперечном сечении фитиля. [5]
 |
Роликоподшипник с эластичным наружным кольцом [ IMAGE ] Уплотнение для поршневых штоков. [6] |
С каждой стороны выступа по всей ширине эластичного кольца выполнены осевые канавки а, разделяющие кольцо на отдельные, связанные один с другим, сегменты. При действии на подшипник значительных радиальных нагрузок канавки эластичного кольца заполняются деформируемым материалом. Подшипник компенсирует погрешности монтажа, осевое и угловое смещения вала, уменьшает колебания и механический шум. [7]
В легконагруженных опорах при отсутствии осевых сил применяют фиксацию при помощи пластинок 4 ( вид п) с разводными концами, заводимых в осевые канавки на посадочном отверстии. [8]
В легконагруженных опорах при отсутствии осевых сил применяют фиксацию с помощью пластинок 4 ( вид и) с разводными концами, заводимых в осевые канавки на посадочном отверстии. [9]
 |
Различные положения плунжера.| Регулирование подачи топлива с помощью кромок па плунжере. [10] |
На рис. 63 показаны различные положения плунжера: / - крайнее нижнее, соответствующее максимальной подаче топлива; / / - конец нагнетания при полной подаче топлива; / / / - крайнее нижнее, соответствующее частичной подаче топлива ( около половины); IV - конец нагнетания при частичной подаче топлива; V - нулевая подача; осевая канавка на боковой поверхности головки плунжера располагается против бокового отверстия его втулки. [11]
Обычно применяют две пластины, устанавливая их через 180 по окружности. Пластины вводят в осевые канавки на посадочном отверстии корпуса. Концы пластин отгибают попарно на корпус и на наружное кольцо подшипника. [12]
Обычно применяют две пластины, устанавливая их через 180 по окружности. Пластины вводят в осевые канавки на посадочном отверстии корпуса. [13]
 |
Крепление подшипников в корпусе. [14] |
Обычно применяют две пластины, устанавливая их через 180 по окружности. Пластины вводят в осевые канавки на посадочном отверстии корпуса. Концы пластин отгибают попарно на корпус и на наружное кольцо подшипника. [15]
Страницы: 1 2