Радиальный вентиляционный канал

Cтраница 3

Крепление сегментов железа [ IMAGE ] Конструкция концевых пакетов статора. статора, успокоительной обмотки и на. [31]

При радиальной системе вентиляции основная теплоотдача происходит через радиальные вентиляционные каналы. Преимуществом этой системы является удобство устройства вентилятора и возможность использования вентилирующего действия ротора. [32]

При радиальной системе вентиля-ции основная теплоотдача происходит через радиальные вентиляционные каналы. Преимуществом этой системы является удобство устройства вентилятора и возможность использования вентилирующего действия ротора. [33]

У сердечников длиной более 300 - 350 мм радиальные вентиляционные каналы образуют с помощью двутавровых распорок, расположенных радиально на каждом зубце, с обеспечением их надежного закрепления приваркой к листам статора. [34]

В малых и средних машинах с радиальной вентиляцией радиальные вентиляционные каналы могут отсутствовать. Воздух в них прогоняется в радиальном направлении лобовыми частями обмотки или вентиляционными лопатками, расположенными на торцах сердечника ротора. [35]

ВН воздуха, входящего из воздушного зазора в радиальные вентиляционные каналы статора, сохраняет свою величину вдоль оси машины, б) источники тепла 7ст распределены равномерно по поперечному сечению стали; в) теплопроводность вдоль стальных пакетов считается бесконечно большой. [36]

Генератор тепловоза. [37]

На рис. 3 - 25 представлен якорь с радиальными вентиляционными каналами. Для таких машин, как тепловозные генераторы, работающих большую часть времени при повышенных потерях в стали сердечника якоря и сравнительно малых токах, улучшающееся при этом охлаждение сердечника играет существенную роль. [38]

Влияние провалов в кривой индукции, возникающих над радиальными вентиляционными каналами, учитывается при определении / а следующим образом. [39]

Ротор электродвигателя СДСЗ-4500-1500. [40]

Активная сталь сердечника собрана в пакеты ( с радиальными вентиляционными каналами между ними) из штампованных лакированных сегментов электротехнической стали. [41]

Распределение индукции в воздушном зазоре электрической машины по длине магнитопровода.| К расчету коэффициента воздушного зазора. [42]

Влияние провалов в кривой индукции, возникающих над радиальными вентиляционными каналами, учитывается при определении k следующим образом. [43]

Влияние провалов в кривой индукции, возникающих над радиальными вентиляционными каналами, учитывается при определении / g следующим образом. [44]

Аналогичные меры принимаются, если выпучиваются листы стали в радиальные вентиляционные каналы между пакетами. Причиной такого выпучивания может быть отгиб или выскакивание вентиляционных распорок. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5