Cтраница 3
Однако вставка пробок без осевого канала значительно затруднена. [31]
Минимальный радиальный размер а12 осевого канала между обмотками НН и ВН и толщину изоляционного цилиндра выбирают по испытательному напряжению обмотки ВН. [32]
Если к одному из осевых каналов цапфы подвести под давлением жидкость, а другой открыть в атмосферу, то насос начнет работать как двигатель, причем зависимость между расходом, эксцентриситетом и числом оборотов в минуту выразится формулой, написанной выше. [33]
![]() |
Пластинчатый графитный теплообменник. [34] |
Через штуцер С по осевым каналам движется второй коррозионно-активный теплоноситель, проходящий прямолинейно и последовательно через все блоки. По пути движения этого теплоносителя между отдельными блоками имеются камеры для турбулизации потока, образованные выточками с торцов каждого из блоков. [35]
![]() |
Схема радйально-поршневого насоса ( а и его распределительной цапфы ( б. [36] |
Окна а и Ъ через осевые каналы в цапфе соединяются с внешними всасывающим и нагнетающим трубопроводами. [37]
![]() |
Насосный элемент топливного насоса. [38] |
Плунжер в верхней части имеет осевой канал и радиальное отверстие, которые соединяют надплунжерное пространство с выточкой. Кромка этой выточки выполнена в виде спирали. Положение спиральной кромки относительно перепускного отверстия гильзы определяет количество подаваемого топлива в цилиндр двигателя. [39]
В сердечнике якоря обычно предусматриваются круглые осевые каналы. [40]
Минимальный радиальный размер a z осевого канала между обмотками НН и ВН и толщина изоляционного цилиндра выбираются по испытательному напряжению обмотки ВН и мощности трансформатора согласно § 4 - 5 для масляных трансформаторов. [41]
Минимальный радиальный размер а 2 осевого канала между обмотками НН и ВН и толщина изоляционного цилиндра выбираются по испытательному напряжению обмотки ВН и мощности трансформатора согласно § 4.5 для масляных трансформаторов. [42]
Минимальный радиальный размер а 2 осевого канала между обмотками НН и ВН и толщина изоляционного цилиндра выбираются по испытательному напряжению обмотки ВН согласно § 4 - 5 для масляных и § 4 - 6 для сухих трансформаторов. [43]
Жидкость от насоса Н по осевому каналу г поступает в мотор М и отработанная из мотора по осевому каналу д возвращается в насос. [44]
По всей длине приводной вал имеет осевой канал 11, через который проходит смазка к кулачковому валу. В торце пробки сделано центровое гнездо для упора ножки тахометра при измерении частоты вращения коленчатого. [45]