Динамический канал

Cтраница 1

Структурные схемы участков барабанного парогенератора. [1]

Динамические каналы этого участка вследствие малой его длины также могут быть аппроксимированы апериодическими звеньями. Испарительный участок подъемных труб и барабан парогенератора рассматриваются вместе как один сосредоточенный участок. [2]

Известной структурой динамического канала задается и структура его модели, параметры которой устанавливаются равными средним значениям параметров канала связи. [3]

Номограммы для построения кривых разгона распределенного теплообмен. [4]

Амплитудно-фазовые характеристики динамических каналов определяются по передаточным функциям путем замены s на / а. [5]

Структурная схема АСР верха ректификационной колонны с выносным дефлегматором. [6]

Данные о свойствах динамических каналов двух типов дефлегматоров не позволяют сделать однозначный вывод о предпочтительности одной из двух рассмотренных структур АСР верха ректификационной колонны. [7]

Первая особенность состоит в наличии двух групп динамических каналов, различающихся инерционностью. Выходные переменные группы более инерционных каналов, как отмечалось выше, характеризуют тепловой режим работы установки; выходные переменные другой группы - гидродинамический режим. [8]

Ребра графа, соединяющие отдельные вершины, представляют собой динамические каналы, по которым изменения передаются от одной вершины к другой. [9]

При этом будем считать, что модели всех динамических каналов построены. Определим особенности метода расчета минимально необходимого времени усреднения в этом случае. [10]

В табл. 13 - 30 приведены передаточные функции динамических каналов теплообменника при радиационном подводе тепла. Передаточные функции получены путем решения уравнений ( 13 - 73), ( 13 - 79) в области изображений Лапласа после перехода к отклонениям переменных и линеаризации уравнений. При решении уравнений принимались следующие дополнительные упрощающие предположения. [11]

Увеличение / Ссв и Тк вызывает повышение инерционности динамических каналов технологического комплекса. [12]

Установим прежде всего характер связей между входными и выходными переменными динамических каналов на структурных схемах. [13]

Рассмотрим конкретную схему запаздывания сигнала при прохождении через последовательную цепь динамических каналов от величины Vh до величины WL Каждый динамический канал аппроксимируем одноемкостным звеном с транспортным запаздыванием. [14]

Схема измерения отдельных величин. [15]

Страницы: 1 2 3